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Désigné à l'origine AEG K I par l’Idflieg et GZ 1 chez AEG, l'AEG G.I était un bombardier biplan bimoteur triplace construit à 10 exemplaires malgré des performances médiocres. Cet appareil est surtout le premier d’une série de bombardiers très réussis dont le meilleur représentant fut le AEG G.IV.

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AEG G.I
Vue de l'avion.
Constructeur	AEG
Rôle	Bombardier
Nombre construits	10
Équipage
3
Motorisation
Moteur	Mercedes D I
Nombre	2
Type	Moteur en ligne
Puissance unitaire	100 ch
Dimensions
Envergure	16 m
Longueur	8,65 m
Hauteur	3,46 m
Surface alaire	59 m2
Masses
À vide	1 160 kg
Avec armement	1 960 kg
Performances
Vitesse maximale	125 km/h
Plafond	2 400 m
Rayon d'action	450 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses de 7,92 mm
Externe	200 kg de bombes
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На других языках

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[en] AEG G.I

The AEG G.I (originally designated as the K.I) was a three-seat, twin-engined German biplane bomber aircraft of World War I. It was tested and found to be viable for air-fighting in the latter half of 1915[1] but performed poorly, necessitating the development of the AEG G.II.

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- [fr] AEG G.I

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[it] AEG G.I

L'AEG G.I, designazione aziendale GZ 1 ed originariamente designato dall'Idflieg K 1, era un bombardiere bimotore biplano realizzato dall'azienda tedesca Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo.

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