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Le Javelin est un avion biplace à réaction de la société américaine Aviation Technology Group (ATG), qui a fait son premier vol le . Plusieurs versions sont prévues :

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ATG Javelin

Constructeur aéronautique Aviation Technology Group (ATG)
Type Avion d'affaires
Motorisation
Moteur 2 moteurs William International FJ33 de 7,78 kN de poussée
Dimensions
Envergure 7,65 m
Longueur 11,28 m
Hauteur 3,20 m
Nombre de places 1 + 1
Réservoirs 1 060 l
Masses
Masse à vide 2 111 kg
Masse maximum 3 100 kg
Performances
Décollage 600 m
Atterrissage 730 m
Vitesse de croisière 925 km/h
Vitesse de décrochage 166 km/h
Plafond 13 715 m
Vitesse ascensionnelle 45,7 m/s
Distance franchissable 1 850 km
Autonomie 3,5 h

N'ayant pas pu lever les fonds nécessaires, la société ATG a cependant annoncé l'arrêt provisoire du développement du Javelin, le [1].


Conception


La structure de cet avion est principalement à base de fibre de carbone pour alléger le poids total. Les versions militaires sont développées en collaboration avec la société israélienne Israël Aircraft Industries, dans le but notamment de fournir un remplaçant aux Fouga Magister de l'armée de l'air israélienne.


Fiche technique



Notes et références


  1. Lack of funds halts ATG's Javelin VLJ-18/12/2007-Washington DC-Flightglobal.com

Voir aussi


Aéronefs comparables

Articles connexes


Liens externes


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[de] ATG Javelin

Die ATG Javelin ist ein Strahlflugzeug der Aviation Technology Group (ATG), der als Zweisitzer wie ein Düsenjäger geformt ist und zur Gruppe der Very Light Jets (VLJ) gehört. Es existiert ein flugfähiger Prototyp, die Entwicklung wurde jedoch von dem Hersteller im Dezember 2007 aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten eingestellt.[1]

[en] ATG Javelin

The ATG Javelin was an American small high-speed personal jet that was developed by the Aviation Technology Group (ATG) prior to its bankruptcy. Planned for FAA certification under 14 CFR part 23, the Javelin had a design resembling a fighter aircraft, an unusual concept for civilian jets. The Javelin MK-20 derivative, developed in cooperation between ATG and Israel Aerospace Industries, was expected to fill the jet trainer role for various air forces. The first prototype took flight on 30 September 2005, flown by retired Air Force 2nd Lt and test pilot Robert Fuschino.
- [fr] ATG Javelin



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