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Le Aces High Cuby est un monoplan de tourisme à aile haute contreventée et train classique fixe, apparu sur le marché en 1983. Le fuselage est en tubes d’acier soudés, la voilure a une structure en aluminium et l’ensemble est entoilé. Environ 200 exemplaires furent vendus en kit jusqu'à la disparition de Aces High Light Aircraft dans les années 1990 une cinquantaine semblent toujours voler aux États-Unis et au Canada en 2006. Il fallait entre 200 et 350 heures pour monter l’appareil, qui fut proposé en deux versions :

Aces High Cuby II
Type Tourisme et école
Motorisation
Moteur 1 Rotax 503 (en), 52 ch
Dimensions
Envergure 10,21 m
Longueur 5,56 m
Hauteur 1,77 m
Surface alaire 15 m2
Nombre de places 2
Masses
Masse à vide 188 kg
Masse maximum 480 kg
Performances
Vitesse de croisière 160 km/h
Vitesse maximale (VNE) 160 km/h
Vitesse de décrochage 48 km/h
Vitesse ascensionnelle 113 m/min m/s
Distance franchissable 230 km

Cet appareil était étudié pour recevoir deux flotteurs en catamaran...sous réserve de disposer d'un moteur de 65 ch, le Rotax 503 de 52 ch standard étant satisfaisant pour les opérations sur pistes terrestres.


На других языках


[en] Aces High Cuby

The Aces High Cuby is a family of Canadian single engine, high wing, strut-braced, light sports planes with conventional landing gear that was marketed for homebuilding by Aces High Light Aircraft of London, Ontario.[1][2][3]
- [fr] Aces High Cuby



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