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L'Aero Ae-01 est un biplan biplace d’école tchèque réalisé en 1919 par l’ingénieur Antonín Vlasák.

Aero A-1
Type	École
Motorisation
Moteur	1 Mercedes D.I (en) de 100 ch
Dimensions
Envergure	12,3 m
Longueur	8,5 m
Surface alaire	35,0 m2
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	715 kg
Masse maximum	955 kg
Performances
Vitesse de croisière	90 km/h
Vitesse maximale (VNE)	110 km/h
Plafond	3 500
Vitesse ascensionnelle	1,73 m/s
Distance franchissable	225 km
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Ce biplan à ailes égales non décalées construit en bois avec revêtement entoilé dérivait directement du Hansa Brandenburg B.I (en), produit en série par Phönix pour les forces austro-hongroises, et donc utilisé par l'aviation militaire de la jeune république de Tchécoslovaquie.

35 exemplaires de ce biplace d’école furent construits. Surnommé « La Sardine » (sardinka ou sardel), l'Aero Ae-01 fut construit à 35 exemplaires, désignés officiellement A-1 dans les écoles militaires. Il a donné naissance à plusieurs dérivés, dont les A-14 et A-15.

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На других языках

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[de] Aero Ae-01

Die Aero Ae-01 war ein zweisitziges Doppeldecker-Flugzeug des tschechischen Herstellers Aero.

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[en] Aero Ae 01

The Aero Ae 01 was a Czechoslovakian military trainer biplane built in 1919 and was Aero's first attempt to modify one of the aircraft designs they had been manufacturing under licence during World War I, the Hansa-Brandenburg B.I. The project was originally designated as Ae 10, but later re-designated to Ae 01. The army operated the aircraft under designation A-1.

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- [fr] Aero Ae 01

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