Die Aero Ae-01 war ein zweisitziges Doppeldecker-Flugzeug des tschechischen Herstellers Aero.
Aero Ae-01 | |
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Typ | Schulflugzeug |
Entwurfsland | Tschechoslowakei |
Hersteller | Aero Vodochody |
Erstflug | 1919 |
Stückzahl | 35[1] |
Ursprünglich hatte das Unternehmen für die österreichische Phönix-Flugzeugwerke Nachbauten der deutschen Hansa-Brandenburg B.I gefertigt, begann aber bereits im Gründungsjahr 1919 mit dem Bau der leicht modifizierten Ae-01, einem Schul- und Übungsflugzeug für das tschechoslowakische Militär. Die ursprüngliche Bezeichnung lautete Ae-10, bezugnehmend auf die Produktion der B.I bei Letov als Š-10.
Die Ae-01 war das Ausgangsmodell für spätere erfolgreiche Konstruktionen wie die A.12 oder das Nachfolgemodell A.11 und deren Varianten.
Kenngröße | Daten |
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Besatzung | 2 |
Spannweite | 12,30 m |
Länge | 8,50 m |
Flügelfläche | 35 m² |
Flächenbelastung | 27,2 kg/m² |
Leermasse | 715 kg |
Startmasse | 955 kg |
Triebwerk | ein wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Mercedes D I |
Leistung | 100 PS (74 kW) |
Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
Reisegeschwindigkeit | 90 km/h |
Steiggeschwindigkeit | 11,75 m/s |
Steigzeit | 9,35 min auf 1000 m Höhe |
Gipfelhöhe | 3500 m |
Flugdauer | 2,5 h |
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Eigenbauten: |
A.10 • A.11 • A.12 • A.14 • A.15 • A.16 • A.17 • A.18 • A.19 • A.20 • A.21 • A.22 • A.23 • A.24 • A.25 • A.26 • A.27 • A.29 • A.30 • A.32 • A.34 • A.35 • A.38 • A.42 • A.46 • A.100 • Ab.101 • A.101 • A.102 • A.104 • A.125 • A.130 • A.134 • A.200 • A.204 • A.211 • A.230 • A.300 • A.304 • A.330 • A.430 • Ab-11 • Ae-01 • Ae-02 • Ae-03 • Ae-04 • Ae-10 • Ae-45 • Ae-145 • Ae-245 • Ae-345 • Ae-50 • Ae-270 • L-29 • L-29A • L-39 • L-139 • L-59 • L-159 • L-60 |
Lizenzbauten: |
C-3 • C-103 • C-104 • CS-102 • MB-200 • S-102 • S-103 • S-105 • S-106 |