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Die Aero Ae270 ist ein Passagierflugzeug bzw. Frachtflugzeug mit Druckkabine das von der tschechischen Firma Aero entwickelt wurde. Es entstand aus dem ursprünglichen Hochdeckerprojekt L-270. Der Erstflug der Maschine fand am 25. Juli 2000 statt. Produziert wird das Flugzeug von einem Joint-Venture-Unternehmen aus Aero mit der Firma AIDC aus Taiwan. AIDC (Aerospace Industrial Development Corporation) stellt die Tragflächen und das Fahrwerk her.

Aero Ae270
TypPassagierflugzeug
Entwurfsland

Tschechien Tschechien

Hersteller Aero
Erstflug 25. Juli 2000

Als Version Ae270P Ibis ist die Maschine mit einem Pratt & Whitney-Canada-Triebwerk ausgestattet. Die Avionik stammt von Allied-Signal Bendix/King.

2006 erfolgte die Zertifizierung nach FAR Part 23 und 36.


Technische Daten


KenngrößeDaten
Besatzung1–2
Passagiere8–9
Länge12,24 m
Spannweite13,80 m
Höhe4,79 m
Flügelfläche21 m²
Flügelstreckung9,1
Rüstmasse1700 kg
max. Startmasse3300 kg
Anfangssteiggeschwindigkeit8,2 m/s
Reisegeschwindigkeit333 km/h
Höchstgeschwindigkeit381 km/h
Dienstgipfelhöhe9300 m
Reichweite2200 km
Triebwerke1 × Pratt & Whitney-Canada-PT6A mit 850 PS (625 kW)
(Prototyp mit Version PT6A-42A, Serie: PT6A-66A) und Vierblattpropeller
Stückpreisca. 2 Mio. Euro

Siehe auch



Literatur




Commons: Aero Ae270 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Aero Ae270

[en] Aero Ae 270 Spirit

The Aero Ae270 Spirit was a single-engine turboprop general utility aircraft that was developed by the Czech aircraft company Aero Vodochody. A prototype made its maiden flight in 2000, with European Aviation Safety Agency (EASA) Type Certification in 2005 and Federal Aviation Administration (FAA) type certification in 2006.[1] No production followed.

[fr] Ae 270 Ibis

L'Ibis Aerospace Ae 270 Ibis est un avion utilitaire turbopropulsé issu d'une coopération tchéco-taïwanaise.



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