avia.wikisort.org - Avion

Les désignations Air Tractor AT-300 et Air Tractor AT-400 couvrent une famille d'avions de travail agricole américains développés par Leland Snow et par construits par Air Tractor Inc.

Air Tractor AT-401B
Type	Travail agricole
Motorisation
Moteur	1Pratt & Whitney R-1340, 600 ch
Dimensions
Envergure	15,54 m
Longueur	8,33 m
Hauteur	2,90 m
Surface alaire	28,45 m2
Nombre de places	1
Réservoirs	476 litres
Masses
Masse à vide	1 925 kg
Masse maximum	3 565 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE)	250 km/h
Distance franchissable	1 015 km
modifier

Ce sont des monoplans monoplaces à aile basse et train classique fixe dont la trémie est située entre le moteur et le poste de pilotage.

Les versions

• Air Tractor AT-300 : Prototype dérivé du Snow S-2, qui a volé en septembre 1973 avec un Pratt & Whitney R-985 (en) de 450 ch. La certification fut obtenue dès novembre et la production en série de l'AT-301 fut lancée en 1976 ;
• Air Tractor AT-301 : Modèle de grande série, dont le premier exemplaire a volé en décembre 1974. Moteur Pratt & Whitney R-1340, 600 ch, trémie de 1 200 litres :
  • Air Tractor AT-301A : Sorti en 1978, modifications de détail ;
  • Air Tractor AT-301B : Sorti en 1987, la trémie passant à 1 320 litres.
• Air Tractor AT-302 : Apparu en 1977, le -302 est un AT-301 équipé d'un turbopropulseur Lycoming LTP101-600A de 650 ch :
  • Air Tractor AT-302A : Trémie portée à 1 460 litres.
• Air Tractor AT-400 : Version de l'AT-301, dont le prototype a volé en septembre 1979 avec un turbopropulseur Pratt & Whitney PT6A-15G de 550 ch, la trémie passant à 1 510 litres. Cet appareil a été certifié en avril 1980 :
  • Air Tractor AT-400A : Moteur PT6A-20.
• Air Tractor AT-401 : Apparu en 1986, cet appareil est un compromis entre l'AT-301, dont le moteur en étoile Pratt & Whitney R-1340 est conservé, et l'AT-400 dont on utilise la trémie de 1 510 litres :
  • Air Tractor AT-401A : Version de 1991, avec moteur PZL-3 (en)S de 500 ch. Ce moteur est en fait la version produite sous licence en Pologne du moteur 7 cylindres en étoile russe Ivtchenko AI-26 (en) ;
  • Air Tractor AT-401B : Modèle actuellement commercialisé, limité à 3 565 kg au décollage avec un moteur Pratt & Whitney R-1340 et une voilure allongée.
• Air Tractor AT-402A : En août 1988 a volé une nouvelle version à moteur Pratt & Whitney PT6A-11AG de 550 ch :
  • Air Tractor AT-402B : Commercialisé en parallèle avec le précédent, moteur Pratt & Whitney PT6A-15AG de 680 ch.

Références

• (en) R. W. Simpson, Airlife's general aviation : a guide to postwar general aviation manufacturers and their aircraft, Shrewsbury, Airlife, 1995, 2^e éd. (1^re éd. 1991), 446 p. (ISBN 978-1-853-10577-7, OCLC 34412492).
• (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, London, Studio Editions, 1989, 948 p. (ISBN 978-1-851-70324-1, OCLC 28177024)
• Le site Internet du constructeur

Liens externes

• L'Air Tractor AT-401B sur le site internet du constructeur
• L'Air Tractor AT-402 sur le site internet du constructeur
• une intéressante vidéo brésilienne sur l'AT-402

• Portail de l’aéronautique

На других языках

---

[de] Air Tractor AT-300

Die Air Tractor AT-300 Air Tractor ist ein Agrarflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Air Tractor Incorporated aus den 1970er Jahren. Die Ursprünge des von Leland Snow entworfenen Flugzeugs gehen zurück auf die Snow S-2 aus den 1950er Jahren. Die Variante AT-302 gehörte zu den ersten mit einem Turbopropantrieb ausgestatteten Agrarflugzeugen.

---

[en] Air Tractor AT-300

The Air Tractor AT-300 is a family of agricultural aircraft that first flew in the United States on September 1973. Type certification was awarded to Air Tractor in November the same year, and serial production commenced in 1976. Of low-wing monoplane taildragger configuration, they carry a chemical hopper between the engine firewall and the cockpit.

---

- [fr] Air Tractor AT-300

---

---