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Lycoming Engines est une société américaine fabriquant des moteurs d'avions, filiale du groupe Textron.

Lycoming
Création	1845 (en tant que Demorest Manufacturing Co)
Fondateurs	Ellen Curtis Demorest (en)
Personnages clés	Anselm Franz
Siège social	Williamsport (Pennsylvanie)  États-Unis
Actionnaires	Textron
Activité	Secteur aéronautique et spatial
Produits	Moteurs d'avion
Société mère	Textron
Site web	http://www.lycoming.com
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Historique

En 1845, la société Demorest Manufacturing Company se lance sur le marché des machines à coudre et des bicyclettes. Devenue Lycoming Foundry and Machine Company en 1907, Lycoming construit des moteurs automobiles. Après la Première Guerre mondiale, c'est un motoriste qui fournit les marques Auburn, Cord, Duesenberg, Bucciali et Georges Irat.

En 1929, installée dans l'Indiana, elle est rachetée par sa cliente Cord et construit son premier moteur d'avion : c'est le R-680, un moteur en étoile qui a du succès. La firme se spécialise alors dans les moteurs destinés à l'aviation légère tout en développant des projets de gros moteurs capables de concurrencer les Wright ou les Pratt & Whitney.

En 1939, Cord réorganise l'ensemble de ses actifs aéronautiques dans le groupe AVCO et l'entreprise dédiée à la construction de moteurs d'avions devient « Avco Lycoming », qui loue au gouvernement fédéral l'usine de Stratford (Connecticut) et produit des moteurs Wright sous licence. Après la guerre, cette usine est transformée pour produire le turbomoteur T53, le programme qui connaît le plus de succès. Les lignes de fabrication de moteurs à turbine sont implantées à Stratford et celles pour les moteurs à pistons se trouvent dans le site original de l'entreprise, à Williamsport (Pennsylvanie).

En 1987, Textron achète la compagnie, et vend la partie turbine à Garrett Engine division de Allied-Signal en 1994.

Lycoming fait aujourd'hui partie du groupe Textron et ses moteurs à quatre ou six cylindres à plat animent la majeure partie des avions légers dans la gamme de puissance de 120 ch (88 kW) (O-235) à 200 ch (147 kW) (O-360). Le motoriste a présenté en 2006 un nouveau moteur six cylindres pour compléter sa série O-540, le O-580 (580 pouces cubes soit 9,5 l).

Liste des moteurs

Moteur à pistons

Signification des préfixes des moteurs à pistons :

• AE : spécifique pour la voltige (Aerobatic) (exemple le AEIO 360 monté sur le Mudry Cap 10[1]) ;
• H : installation Horizontale pour hélicoptères ;
• I : Injection ;
• L : vilebrequin à rotation anti-horaire (Left Hand Rotation Crankshaft) ;
• O : moteur à pistons opposés (Opposed Cylinders) ;
• R : moteur en étoile (Radial Cylinders) ;
• T : Turbocompressé ;
• G : avec réducteur (Geared) ;
• V : installation Verticale pour hélicoptères ;
• S : moteur compressé (Supercharged).

Le numéro indique la cylindrée en pouces-cube.

Moteurs notables :

• Lycoming R-680, 9-cylindres en étoile de 1929, 220 à 295 ch (164–220 kW), premier moteur Lycoming ;
• Lycoming O-145, 4-cylindres, 1938 ;
• Lycoming O-290, 4-cylindres, 125 ch (93 kW) ;
• Lycoming O-340, 4-cylindres ;
• Lycoming O-435, 6-cylindres, 185–260 ch (137–194 kW) ;
• Lycoming O-480, 6-cylindres ;
• Lycoming TIO-541, 6-cylindres, amélioration du 540 avec turbocompresseur ;
• Lycoming GSO-580, 8-cylindres, « 580 » original, produit de 1948 à 1961 ;
• Lycoming O-1230 ;
• Lycoming H-2470 ;
• Lycoming XR-7755, 36-cylindres, moteur expérimental de 5 000 ch (3 677 kW). Il s'agit du plus gros moteur d'avion à piston construit par la firme[2].

Produits en 2014[3] :

• Lycoming IO-233-LSA, 4-cylindres, 100–116 ch (75–87 kW), non certifié, pour avion léger ;
• Lycoming O-235, 4-cylindres, 108–118 ch (81–88 kW), produit depuis 1940, largement utilisé sur les Cessna 152 ;
• Lycoming O-320, 4-cylindres, 150–160 ch (112–119 kW), utilisé notamment sur les Cessna 172 ;
• Lycoming O-360, 4-cylindres, produit depuis 1955 et largement utilisé, base du 540 et 720 ;
• Lycoming IO-390, 4-cylindres, 210 ch (157 kW) ;
• Lycoming O-540, 6-cylindres, 230–350 ch (172–261 kW), largement utilisé, notamment sur les Piper PA-31, Piper PA-24 ;
• Lycoming IO-580, 6-cylindres, 300 ch (223 kW), sorti en 1997, utilisé sur de nombreux avions de voltige ;
• Lycoming IO-720, 8-cylindres, 400 ch (294 kW) sorti en 1961.

Turbines

• Lycoming T53, turbomoteur de 600 ch (447 kW), utilisé sur les Bell UH-1.
• Lycoming T53-L 13 845 kW, utilisé sur les locomotives DB Class 210.
• Lycoming T55, turbomoteur de 3 750 ch (2 796 kW), utilisé sur les CH-47 Chinook.
• Lycoming LTS101 et LPT101, turbomoteur et turbopropulseur.
• Lycoming ALF 502, turboréacteur, basé sur les T55, utilisé sur les BAe 146 et Bombardier Challenger 600.
• Lycoming AGT1500, turbomoteur, 1 500 ch (1 119 kW), utilisé sur les M1 Abrams.
• Lycoming TF-40 turbine marine pour les LCAC hovercraft de l'US Navy.

Références

Annexes

Articles connexes

• Liste des moteurs d'avions

Liens externes

• Site officiel

• Portail des entreprises
• Portail de l’aéronautique
• Portail des États-Unis

На других языках

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[de] Lycoming

Lycoming ist ein US-amerikanischer Hersteller von Flugmotoren und ehemaliger Hersteller von Verbrennungsmotoren für Automobile, Nutzfahrzeuge, Traktoren und Boote. Das Unternehmen war Bestandteil der Cord Corporation und gehört heute zur Textron Group.

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[en] Lycoming Engines

Lycoming Engines is a major American manufacturer of aircraft engines. With a factory in Williamsport, Pennsylvania, Lycoming produces a line of horizontally opposed, air-cooled, four, six and eight-cylinder engines including the only FAA-certified aerobatic and helicopter piston engines on the market.

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- [fr] Lycoming Engines

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[it] Lycoming Engines

La Lycoming Engines (o semplicemente Lycoming) è una azienda statunitense produttrice di motori aeronautici, conosciuta principalmente per i suoi motori aeronautici per aviazione generale. La sede è a Williamsport (Pennsylvania), Lycoming produce una linea di motorizzazioni aeronautiche a pistone tra i quali l'unico certificato FAA per usi acrobatici e elicotteristici. L'azienda ha costruito più di 325.000 motori a pistone più della metà dei velivoli di aviazione generale del mondo, sia aerei che elicotteri. Per la maggior parte della sua storia, Lycoming è stata parte del gruppo AVCO come AVCO Lycoming. Nel 1987 AVCO fu acquisita da Textron e l'azienda è divenuta Textron Lycoming. Nel 2002 l'azienda ha cambiato nome, assumendo quello attuale di Lycoming Engines.[1]

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[ru] Lycoming Engines

Lycoming Engines — крупная фирма-производитель авиационных двигателей, в основном для малой авиации.

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