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L'Arado L.II est un biplace de tourisme allemand de l'entre-deux-guerres.

Arado L.IIA
Constructeur aéronautique	Arado Flugzeugwerke GmbH
Type	Avion de tourisme
Premier vol	novembre 1929
Motorisation
Moteur	1 Argus As.8R, 80 ch
Dimensions
Envergure	11,0 m
Longueur	6,72 m
Hauteur	2,28 m
Surface alaire	17,0 m2
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	460 kg
Masse maximum	740 kg
Performances
Vitesse maximale (VNE)	185 km/h
Plafond	2 000 m
Vitesse ascensionnelle	2,13 m/s
Distance franchissable	700 km
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Le prototype de ce monoplan de tourisme [D-1771, c/n 57], biplace de construction mixte à cabine fermée, fut porté en février 1930 sur le registre civil allemand. Baptisé « Treff-Ass » ('As de trèfle'), il effectua ses premiers essais en vol en novembre 1929 et fut utilisé jusqu'en novembre 1936 pour des baptêmes de l'air autour de l'usine de Warnemünde.

Il fut suivi de 4 L.IIa [D-1873/6, c/n 58/61], construit pour participer au Challenge international de tourisme en 1930. Le L.IIa se distinguait par un train d’atterrissage modifié, et des ailes repliables pour faciliter le parking. Un exemplaire [D-1873] fut détruit sur accident à Pau le 23 juillet, les deux derniers participèrent au Tour d'Allemagne en 1931.

Références

• (en) Michael John Haddrick Taylor, Bill Gunston et al. (préf. John W.R. Taylor), Jane's encyclopedia of aviation, Londres, Studio Editions, 1989, 948 p. (ISBN 978-1-85170-324-1, OCLC 28177024).

Lien externe

• (en) Arado L II (fiche technique)

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] Arado L II

Die Arado L II war ein deutsches Sport- und Reiseflugzeug der Arado Flugzeugwerke.

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[en] Arado L II

The Arado L II was a 1920s German two-seat, high-wing touring monoplane.

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- [fr] Arado L.II

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[it] Arado L II

L'Arado L II fu un aereo da turismo sportivo, monomotore, biposto e monoplano ad ala alta a parasole sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH nei tardi anni venti.

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