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L'Avia BH-7 est un chasseur monoplan parasol tchécoslovaque de l'entre-deux-guerres.

Avia BH-7

Vue de l'avion.

Constructeur Avia
Rôle Chasseur
Premier vol
Nombre construits 1
Équipage
1
Motorisation
Moteur Skoda (Hispano-Suiza) 8Fb
Nombre 1
Type 12 cylindres en V
Puissance unitaire 310 ch
Dimensions
Envergure 10,04 m
Longueur 6,84 m
Hauteur 2,83 m
Surface alaire 18,15 m2
Masses
À vide 855 kg
Maximale 1 151 kg
Performances
Vitesse maximale 240 km/h
Plafond 8 000 m
Vitesse ascensionnelle 402 m/min
Rayon d'action 480 km
Armement
Interne 2 mitrailleuses Vickers de 7,7 mm

Un chasseur expérimental


Répondant au même programme que le BH-6 avec lequel il partageait le fuselage, l’armement et le train d’atterrissage, ce monoplace construit entièrement en bois débuta ses essais au printemps 1923. Victime de deux accidents durant le programme d’essais, il fut abandonné assez rapidement.


Un avion de course


Avia ne désespérant pas de mettre au point son monoplace, il fut modifié en appareil de course en réduisant l'envergure de 1,4 m, en abaissant la voilure pour la poser directement sur la partie supérieure du fuselage et en utilisant un moteur suralimenté. Cet appareil fut baptisé Avia BH-7B, le chasseur devenant rétroactivement Avia BH-7A, mais n’eut pas plus de succès.


Références




Lien externe



На других языках


[de] Avia BH-7

Die Avia BH-7 war ein tschechoslowakisches Flugzeug aus der ersten Hälfte der 1920er-Jahre. Es entstanden zwei Prototypen.

[en] Avia BH-7

The Avia BH-7 was a prototype fighter aircraft built in Czechoslovakia in 1923. It was a parasol-wing monoplane developed in tandem with, and as an alternative to the BH-6, which shared its fuselage and tail design. Like the BH-6, the BH-7 was involved in a number of serious crashes during its test programme, which led to its abandonment as a fighter. Undaunted, however, Avia used the design as the basis for a racing aircraft, shortening the wingspan by 1.4 m (4 ft 7 in), fairing the wing directly onto the top of the fuselage and dispensing with the cabane struts. This revised version was designated BH-7B and the fighter (retrospectively) as the BH-7A. When the design proved no more successful as a racer, it was finally put to rest.
- [fr] Avia BH-7



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