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Le Blackburn F.1 Turcock est un prototype d’avion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé au Royaume-Uni en 1927 par Blackburn Aeroplane and Motor Co. Ltd. Ce biplan monomoteur et monoplace était conçu comme avion de chasse. Il était prévu qu’il soit produit en plusieurs variantes, mais un seul prototype fut construit.

Blackburn F.1 Turcock
Constructeur	Blackburn Aeroplane and Motor Co. Ltd
Rôle	Avion de chasse
Statut	Projet abandonné
Premier vol	14 novembre 1927
Nombre construits	1
Équipage
1
Motorisation
Moteur	Armstrong Siddeley Jaguar VI de 14 cylindres
Nombre	1
Type	moteur en étoile
Puissance unitaire	446
Dimensions
Envergure	9,49 m
Longueur	7,42 m
Hauteur	2,72 m
Masses
À vide	1 035 kg
Maximale	1 237 kg
Performances
Vitesse maximale	283 km/h
Plafond	8 380 m
Vitesse ascensionnelle	6,60 m/min
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Conception

Blackburn, qui était spécialisé dans les bombardiers-torpilleurs et les hydravions, dérogea en 1926 à son habitude en lançant un projet de chasseur intercepteur, destiné à répondre aux spécifications du Ministère de l'Air numéro F.9/26 (pour un chasseur de jour et de nuit) et N.21/26 (chasseur embarqué). Premier projet de chasseur de Blackburn, il fut désigné F.1 (pour Fighter no 1).

Le F.1 avait une structure métallique, avec un fuselage entoilé. L’armement prévu était de deux mitrailleuses Vickers de 7,7 mm de part et d’autre des côtés du fuselage, synchronisées pour tirer à travers le disque de l’hélice en rotation. Il ne fut jamais monté sur le prototype. Celui-ci effectua son premier vol le 14 novembre 1927, propulsé par un moteur radial Armstrong Siddeley Jaguar VI à 14 cylindres disposés en double étoile, d’une puissance de 446 ch[1].

Engagements

Le F.1 fut proposé au Ministère de l'Air mais Blackburn ne reçut aucune commande, ni aucun autre constructeur aéronautIque britannique. Le gouvernement turc s’étant montré intéressé, le prototype fut renommé Turcock. Ayant reçu l’immatriculation civile « G-EBVP », il devait être convoyé en vol vers la Turquie, mais il fut détruit dans un accident le 13 février 1928 lors d’un essai de vitesse à RAF Martlesham Heath, tuant son pilote, le Flight lieutenant Dauncey du No 22 Squadron..

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Blackborn Turcock » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Bibliographie

• (en) A.J. Jackson, Blackburn Aircraft since 1909, Londres, Putnam Publishing, 1968 (ISBN 0-370-00053-6)

Liens externes

• (en) « Blackburn F.1 Turcock 1927 », sur Aviastar.org (consulté le 7 juillet 2018).

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На других языках

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[en] Blackburn Turcock

The Blackburn F.1 Turcock was a British single-seat single-engine biplane fighter built in 1927. Designed to be produced in several variants, only one was completed.

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- [fr] Blackburn Turcock

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[it] Blackburn Turcock

Il Blackburn Turcock fu un aereo militare biplano monomotore realizzato dall'azienda aeronautica britannica Blackburn Aircraft Limited nei primi anni venti del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo.[1][3]

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