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Le CAMS 30 est un hydravion militaire de l'entre-deux-guerres réalisé en 1923 par les Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS). Il servit comme avion d'entraînement dans la Marine nationale française.

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CAMS 30E

Vue de l'avion.

Constructeur Chantiers aéro-maritimes de la Seine (CAMS)
Rôle Avion d'entraînement
Premier vol
Équipage
2
Motorisation
Moteur Hispano-Suiza 8Aa
Puissance unitaire 150
Dimensions
Envergure 12,40 m
Longueur 9,28 m
Hauteur 3,12 m
Surface alaire 43,00 m2
Masses
À vide 885 kg
Maximale 1 180 kg
Performances
Vitesse maximale 154 km/h

Conception


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Opérateurs


Par le marché 432/3, la Marine nationale française commande à la CAMS vingt exemplaires du type 30E, affectés à l’école de pilotage de Berre-l'Étang où ils sont utilisés dès 1924, puis rapidement remplacés par des FBA type 17 HE2, l’appareil étant jugé dangereux à basse vitesse et les commandes trop lourdes pour une machine d’écolage.

En 1924, la marine polonaise achète deux CAMS 30E pour former ses pilotes, puis la Serbie (Yougoslavie) en commande six unités.


Variantes


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Notes et références



    Bibliographie


    Sur les autres projets Wikimedia :


    На других языках


    [de] CAMS 30

    Die CAMS 30 war ein zweisitziges, einmotoriges Flugboot, das in Frankreich in den frühen 1920er Jahren hergestellt wurde.

    [en] CAMS 30E

    The CAMS 30E was a two-seat flying boat trainer built in France in the early 1920s. It was the first aircraft designed for CAMS by Raffaele Conflenti after he had been recruited by the company from his previous job at Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI). It was a conventional design for the era featuring a two-bay equal-span unstaggered biplane wing cellule. The prototype was exhibited at the 1922 Salon de l'Aéronautique and evaluated the following year by the Aéronautique Maritime. The type's favourable performance led to an order of 22 machines for the French military and an export order of seven for Yugoslavia and four for Poland.
    - [fr] CAMS 30E

    [it] CAMS 30

    Il CAMS 30 era un idrovolante a scafo centrale da addestramento prodotto dall'azienda francese Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS) negli anni venti. Utilizzato principalmente dalla componente aerea della Marine Nationale, la marina militare francese, venne acquistato anche dal Regno di Jugoslavia e dalla Polonia.[2]



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