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Le SportStar appartient à la famille des avions de sport légers (LSA: Light sport aircraft), c'est un biplace fabriqué par Evektor-Aerotechnik en République tchèque.
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| Evektor SportStar | |
| Constructeur aéronautique |  Evektor-Aerotechnik
|
|---|---|
| Type | Light sport aircraft |
| Motorisation | |
| Moteur | 1 Rotax 912ULS |
| Puissance | 100 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,65 m |
| Longueur | 5,98 m |
| Hauteur | 2,48 m |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 343 kg |
| Masse maximum | 600 kg |
| Performances | |
| Décollage | 128 m |
| Atterrissage | 170 m |
| Vitesse de croisière | 171 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 270 km/h |
| Vitesse de décrochage | 78 km/h |
| Plafond | 4 720 m |
| Vitesse ascensionnelle | 7,5 m/s |
| Distance franchissable | 1 300 km |
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Conception et développement
Le SportStar a une conception entièrement métallique fabriquée à partir d'un aluminium anodisé anticorrosion. Le fuselage de l’appareil est doté de rivets fraisés, cette technique permet d'améliorer les performances en vol et se traduit par une durée de vie plus longue du fuselage. La société affirme également que cette technique de construction entraîne une meilleure résistance aux chocs, et un niveau de bruit plus silencieux en vol[1]. Il est propulsé par un moteur Rotax 912ULS, 100 chevaux (75 kW)[2],[3]
Le SportStar peut assurer le remorquage des planeurs jusqu'à une masse maximale de 700 kg et pour les bannières de remorquage jusqu'à 140 m2.
Variantes
- SportStar
Modèle initial.
- SportStar SL
Modèle amélioré.
- SportStar Max
Version pour le marché américain LSA (Light sport aircraft) avec une masse maximale de 599 kg[2],[3],[4]
- SportStar RTC
Modèle répondant aux qualifications EASA VLA utilisées pour le vol école[5]
Histoire
Le SportStar est devenu le premier avion léger de sport (Light sport aircraft) accepté par la Federal Aviation Administration en 2004[6]
Liens externes
Références
- « Advanced Airframe with Long Service Life », Evektor-Aerotechnik (consulté le )
- « SportStar Max Overview », Evektor-Aerotechnik (consulté le )
- Robby Bayerl, Martin Berkemeier et al, World Directory of Leisure Aviation 2011-12, pages 47-48.
- (en-US) « Evektor Sportstar Max: An LSA For All Seasons - Plane & Pilot Magazine », sur Plane & Pilot Magazine (consulté le )
- « SportStar RTC | Evektor », sur www.evektor.cz (consulté le )
- « Turning Ideas into Reality | Evektor », sur www.evektoraircraft.com (consulté le )
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На других языках
[de] Eurostar EV97
Die Eurostar EV97 ist ein zweisitziges Ultraleichtflugzeug, das von der Firma Evektor-Aerotechnik aus Kunovice in Tschechien hergestellt wird und ab 1997 in den deutschen Markt eingeführt wurde. Nach Deutschland wird das Flugzeug vom Flugsportzentrum in Bautzen importiert.[en] Evektor SportStar
The SportStar and EuroStar are a family of a two-seat, light sport aircraft (LSA), manufactured by Evektor-Aerotechnik of the Czech Republic and powered by a Rotax 912ULS, 100 horsepower (75 kW) engine.[1][2]- [fr] Evektor SportStar
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