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Le Fairey Firefly (Luciole) est un chasseur embarqué monomoteur de la Fleet Air Arm de la Seconde Guerre mondiale du constructeur anglais Fairey Aviation.

Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

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Fairey Firefly Mk. I

Vue de l'avion.

Constructeur Fairey Aviation
Rôle Chasseur embarqué
Premier vol
Mise en service
Date de retrait (Fleet Air Arm)
Nombre construits 1 702 (de 1941 à 1955)
Équipage
2 (pilote & observateur)
Motorisation
Moteur Rolls-Royce Griffon IIB
Nombre 1
Type V12 à refroidissement liquide
Puissance unitaire 1 730 ch
Dimensions
Envergure 13,56 m
Longueur 11,46 m
Hauteur 4,14 m
Surface alaire 30,5 m2
Masses
À vide 4 432 kg
Avec armement 6 373 kg
Performances
Vitesse maximale 508 km/h
Plafond 8 530 m
Rayon d'action 2 090 km
Armement
Interne 4 canons Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm
Externe 2 bombes de 454 kg
ou 8 roquettes RP-3 de 27 kg

Malgré une puissance de feu supérieure et de meilleures performances, le Firefly ne succéda que tardivement au Fairey Fulmar. Il fut dessiné à partir du concept de l'époque de la Fleet Air Arm (FAA) d'un avion de chasse et de reconnaissance biplace, le pilote et son navigateur étant placés dans des cellules séparées. L'appareil se voulait donc robuste, d'une grande autonomie et d'une logistique embarquée simple. Mais ces atouts induisaient une structure lourde qui handicapait ses performances générales.


Conception


La naissance du projet remonte à 1940, le premier prototype vola en décembre 1941. Le Firefly était un monoplan entièrement métallique, à ailes basses repliables avec un moteur Griffon actionnant une hélice quadripale. Il était aussi équipé d'un train d'atterrissage et d'une crosse d'appontage escamotables. Une cabine entièrement vitrée logeait les 2 membres d'équipage. Le Firefly avait de très bonnes caractéristiques de vol surtout à basse vitesse.


Engagements


Fairey Firefly de l'aéronavale sur le porte-avions Sydney de la Royal Australian Navy au large de la Corée.
Fairey Firefly de l'aéronavale sur le porte-avions Sydney de la Royal Australian Navy au large de la Corée.

L'emploi en opération commença en octobre 1943 sur le porte-avions HMS Indefatigable. Les Firefly participèrent aux opérations contre le cuirassé allemand Tirpitz. Toujours à bord de l'HMS Indefatigable, ils se distinguèrent contre les Japonais en participant à toutes les opérations aéronavales, notamment la destruction des raffineries de Sumatra, et furent les premiers avions de la Fleet Air Arm au-dessus du Japon et de Tokyo.

Après la Seconde Guerre mondiale, ils continuèrent leur carrière notamment durant la guerre de Corée puis au sein des forces armées des Pays-Bas qui les utilisèrent entre autres lors de la bataille de la mer d'Arafura contre l'Indonésie en 1962.




Pays utilisateurs


Seconde Guerre mondiale

Royaume-Uni

Après Guerre

Australie

Canada

Danemark

Éthiopie

Pays-Bas

Suède

Thaïlande

Royaume-Uni


Dans la culture populaire


Le roman Les éperviers de la mer de J. E. MacDonnell (J'ai lu leur aventure A61) relate l'engagement des Fairey Firefly durant la guerre de Corée, confrontés aux redoutables chasseurs à réaction MiG-15[3].


Voir aussi


Avions Comparables

Notes et références



Bibliographie



Liens externes


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На других языках


[de] Fairey Firefly

Die Fairey Firefly war ein britisches trägergestütztes Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs und der 1950er Jahre.

[en] Fairey Firefly

The Fairey Firefly is a Second World War-era carrier-borne fighter aircraft and anti-submarine aircraft that was principally operated by the Fleet Air Arm (FAA). It was developed and built by the British aircraft manufacturer Fairey Aviation Company.
- [fr] Fairey Firefly

[it] Fairey Firefly

Il Fairey Firefly era un aereo da caccia monomotore ad ala bassa destinato all'impiego sulle portaerei, prodotto dall'azienda britannica Fairey Aviation Company Ltd negli anni quaranta.

[ru] Fairey Firefly

Фэйри Файрфлай (англ. Fairey Firefly — светлячок) — британский палубный истребитель времен Второй мировой войны.



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