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Le Fiat CR.20 est un avion militaire de l'entre-deux-guerres. Le premier vol a eu lieu le 19 juin 1926. 735 exemplaires ont été produits.

Fiat CR.20
Constructeur	Fiat Aviazione
Rôle	Avion de chasse
Statut	Retiré du service
Premier vol	19 juin 1926
Mise en service	1927
Date de retrait	1933 (Italie) 1935 (Paraguay)
Nombre construits	735 exemplaires (toutes versions confondues)
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	FIAT A.20
Nombre	1
Type	12 cylindres en V à refroidissement liquide
Puissance unitaire	410 ch (301 kW)
Dimensions
Envergure	9,80 m
Longueur	6,71 m
Hauteur	2,79 m
Surface alaire	25,5 m2
Masses
À vide	970 kg
Avec armement	1 390 kg
Performances
Vitesse maximale	260 km/h
Plafond	8 500 m
Rayon d'action	370 [1] km
Endurance	2 h 30
Charge alaire	61,6 kg/m2
Armement
Interne	2 mitrailleuses Vickers Mk II en calibre .303 (7,7 mm)
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Avion de chasse biplan de construction italienne, il est utilisé entre les années 1926 et 1930. Conçu par Celestino Rosatelli, il représentait une étape intermédiaire entre le premier biplan Fiat CR.1 et la future série Fiat CR.30 (en) qui connaitra un énorme succès avec les modèles CR.32 et CR.42.

Pour ce nouvel avion, Rosatelli a utilisé une configuration nouvelle en sesquiplan. Le moteur était un Fiat A.20, à 12 cylindres en V, développant 410 ch (306 kW) avec un refroidissement liquide.

Les variantes les plus importantes ont été l'Idro CR.20, un hydravion ponton, et le CR.20 Asso qui utilisait un moteur plus puissant de 450 ch (336 kW) Isotta-Fraschini. La version CR.20bis sera produite à partir de 1930. Elle diffère de la version originale par l'ajout d'un train d'atterrissage plus avancé comportant des roues indépendantes avec des amortisseurs.

À son apogée en 1933, la Regia Aeronautica Italienne comportait 27 escadrons équipés de cet avion. L'avion a été utilisé contre les rebelles libyens, et au début de la Seconde guerre italo-éthiopienne dans le rôle d'attaque. Le Fiat CR.20 est resté en service dans la Regia Aeronautica dans un rôle de voltige et de formation jusqu'à la fin des années 1930. En 1933, l'Italie a vendu cinq Fiat CR.20 au Paraguay : ce furent les seuls avions de chasse utilisés par ce pays dans la guerre du Chaco menée contre la Bolivie.

Armées étrangères utilisant le Fiat CR.20

Autriche

• Luftwaffen Kommando Österreich (en)

Italie

• Regia Aeronautica

Lituanie

• Karinės Oro Pajėgos (en)

Paraguay

• Fuerza Aérea Paraguaya

Pologne

• Wojska Lotnicze (en)

Espagne

• Aviación Nacional (en)

Hongrie

• Magyar Királyi Honvéd Légierő (en)

Références

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’Armée italienne

На других языках

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[de] Fiat CR.20

Die Fiat CR.20 war ein italienisches Doppeldecker-Jagdflugzeug der 1920er- und frühen 1930er-Jahre. Es wurde auch in diverse Länder in Europa und Übersee exportiert.

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[en] Fiat CR.20

The Fiat CR.20 was an Italian biplane fighter used during the 1920s and 1930s. Designed by Celestino Rosatelli, it represented an intermediate step from the early biplane CR.1 and the later, successful series CR.30, CR.32 and CR.42.

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- [fr] Fiat CR.20

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[it] Fiat C.R.20

Il Fiat C.R.20 era un biplano da caccia italiano impiegato a cavallo degli anni venti e trenta. Il principale utilizzatore fu la Regia Aeronautica, che lo impiegò anche durante la guerra d'Etiopia, ma trovò un discreto successo nell'esportazione, venendo impiegati tra le altre dalle aeronautiche ungherese, austriaca, paraguayana e lituana.

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[ru] Fiat CR.20

Fiat C.R.20 — итальянский лёгкий одноместный истребитель, разработанный компанией Fiat Aviazione в 1920-е годы на основе истребителя C.R.1. Эксплуатировался в 1927-1941 годах.

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