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Le Focke-Wulf A 17 Möwe (mouette en français) est un avion de ligne monomoteur. Il effectuait les liaisons entre Berlin et Zurich ou Paris.

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Focke-Wulf A 17 Möwe
Focke-Wulf A 17 à Berlin-Tempelhof après une tempête en juillet 1928
Rôle	Avion de ligne
Constructeur	Focke-Wulf
Équipage	2
Premier vol	1927
Retrait	1937
Dimensions
Longueur	13 m
Envergure	20 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	3,61 t
Passagers	8-9
Motorisation
Moteurs	1 moteur Gnome-Rhône Jupiter
Puissance unitaire	310 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale	160 km/h
Autonomie	700 km
Plafond	4 300 m
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На других языках

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[de] Focke-Wulf A 17

Die Focke-Wulf A 17 „Möwe“[A 1] war ein Verkehrsflugzeug der Focke-Wulf Flugzeugbau AG. Ende der 1920er Jahre galt es als wirtschaftlichstes Flugzeug überhaupt.

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[en] Focke-Wulf A 17 Möwe

The Focke-Wulf A 17 Möwe (German: "Gull") was an airliner built in Germany in the late 1920s. It was a conventional high-wing cantilever monoplane with fixed tailwheel undercarriage. The aircraft provided fully enclosed seating for up to eight passengers and had a separate, fully enclosed flight deck for the two pilots. Most examples flew with Deutsche Luft Hansa, serving until around 1936. In the early 1930s, two A 17s were used for testing the Junkers Jumo 5 diesel engine.

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- [fr] Focke-Wulf A 17 Möwe

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[it] Focke-Wulf A 17

Il Focke-Wulf A 17 "Möwe" (in tedesco gabbiano) era un monomotore di linea ad ala alta sviluppato dall'azienda tedesca Focke-Wulf-Flugzeugbau AG negli anni venti.

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