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Le HFB 320 Hansa Jet réalisé par Hamburger Flugzeugbau est un biréacteur d'affaires a ailes médianes ouest-allemand. Son premier vol a eu lieu le 21 avril 1964.

HFB 320 Hansajet
Un HFB 320 de la Luftwaffe en 1986.
Rôle	Avion d'affaire
Constructeur	Hamburger Flugzeugbau
Équipage	2
Premier vol	21 avril 1964
Retrait	Militaire :24 juin 1994 Civil : 30 novembre 2004
Production	2 prototypes + 45 de série
Dimensions
Longueur	16,61 m
Envergure	14,49 m
Hauteur	4,94 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	9,2 t
Passagers	12
Motorisation
Moteurs	2 moteurs General Electric CJ 601-9
Poussée unitaire	12,7 kN
Performances
Autonomie	2 370 km
Altitude de croisière	11 600 m
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Caractéristiques

Il se distingue par son empennage en T et ses moteurs fixés latéralement à l'arrière du fuselage.
Il se distingue surtout par ses ailes en flèche négative de 15° (vers l'avant), la position reculée de l'emplanture des ailes permettant d'agrandir l'espace de cabine prévu pour les passagers. Le Hansa Jet reprenait ainsi une disposition déjà développée chez Junkers sur le Junkers Ju 287. Des réservoirs auxiliaires sont fixés à l'extrémité des ailes.

Historique

En 1969 l'usine Hamburger Flugzeugbau fusionna avec Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). Les tentatives de commercialisation du HFB 320 furent un échec. Seuls deux prototypes et 45 appareils de série furent construits. La Bundeswehr en acheta 16 qui furent modifiés^{[réf. nécessaire]}, certains servant au transport de personnalités au sein de la Flugbereitschaft de la Luftwaffe, l'équivalent de l'ancien GLAM français, huit à la formation et l'entraînement aux contre-mesures électroniques (ECM) dans la 3^e escadrille de l'escadre de chasseurs-bombardiers JaBoG 32 (Jagdbombergeschwader) stationné à Lechfeld (équipés d'un radôme allongé aplati dessous, ils furent surnommés Nasenbär / nasique voir photos dans liens).

Le dernier appareil militaire retiré du service le 24 juin 1994 est aujourd'hui exposée au musée aéronautique de Berlin-Gatow.

Liens externes

• Photo et fiche technique version mil.
• Photo et fiche technique version civile
• Photos cockpit
• Les versions de la Bundeswehr (VIP & ECM).

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] HFB 320

Die HFB 320 Hansa Jet ist ein zweistrahliges Geschäftsreiseflugzeug der Hamburger Flugzeugbau GmbH aus den 1960er-Jahren. Neben zwei Prototypen entstanden 45 Serienexemplare. Es war das erste in Serie gebaute zivile Flugzeug mit Strahlantrieb in Deutschland.

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[en] HFB 320 Hansa Jet

The HFB 320 Hansa Jet is a twin-engine, ten-seat business jet that was designed and produced by German aircraft manufacturer Hamburger Flugzeugbau between 1964 and 1973. The most recognisable and unconventional feature of the aircraft is its forward-swept wing.

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- [fr] Hamburger Flugzeugbau HFB 320 Hansajet

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[it] HFB 320 Hansa Jet

L'HFB 320 Hansa Jet è un aerotaxi bimotore da 10 posti a sedere costruito dall'industria tedesca Hamburger Flugzeugbau tra il 1964 ed il 1973.

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[ru] Hamburger Flugzeugbau HFB-320 Hansa Jet

HFB-320 Hansa Jet — немецкий лёгкий многоцелевой транспортный самолёт. Самолёт представляет собой цельнометаллический среднеплан со свободнонесущим крылом и построен с достаточно оригинальными решениями. Основная особенность — крыло обратной стреловидности с углом 15° по передней кромке, благодаря чему главный лонжерон пропущен через фюзеляж насквозь. Хвостовое оперение Т-образное. Топливные баки размещены на законцовках крыла. Пара реактивных двигателей расположена на пилонах в хвостовой части самолёта.

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