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Le Hawker Hector était un avion britannique de coopération et de liaison de la fin des années 1930 ; il servit dans la Royal Air Force et participa à de brefs combats lors de la bataille de France en mai 1940. Certains Hector furent ensuite vendus à l'Irlande. Il a été nommé ainsi d'après le prince de Troie, Hector.

Hawker Hector
Constructeur	Hawker Aircraft
Rôle	Aéronef de liaisons
Premier vol	14 février 1936
Nombre construits	179
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Moteur Napier Dagger III
Nombre	1
Type	24 cylindres en H à refroidissement par air
Puissance unitaire	805 ch (601 kW)
Dimensions
Envergure	11,26 m
Longueur	9,09 m
Hauteur	3,18 m
Surface alaire	33,1 m2
Masses
À vide	1 537 kg
Maximale	2 227 kg
Performances
Vitesse maximale	301 km/h
Vitesse de décrochage	80,5 km/h
Rayon d'action	483 km
Rapport poids/puissance	0,27 kW/kg kg/ch
Armement
Interne	1 × mitrailleuse Vickers Mk.V de 7,7 mm tirant vers l'avant 1 x Lewis 7,7 mm dans le cockpit arrière sur un support Hawker
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Design et développement

Le Hector devait remplacer l’appareil de coopération militaire Hawker Audax. Hawker a conçu et construit le prototype, mais les avions de série ont été construits par Westland Aircraft à Yeovil, Somerset. En raison de la demande pour les moteurs Rolls-Royce Kestrel requis par le programme Hawker Hind, une autre centrale électrique (? power plant = moteur) a été conçue, en conséquence, le Napier Dagger III a été utilisé.

Le prototype a volé pour la première fois le 14 février 1936 avec George Bulman en tant que pilote. Un prototype et 178 avions de production ont été construits. Treize d’entre eux ont été livrés à l’Irlande en 1941-1942.

Service opérationnel

À partir de février 1937, le Hector équipa sept escadrons de coopération de l'armée de la RAF, mais commença à être remplacé par des Westland Lysander dès juillet 1938[1]. Les Hector ont été transférés aux escadrons de l'Auxiliary Air Force ; le 613 Squadron était en train de passer sur Lysander sur la RAF Hawkinge, lorsqu'il fut envoyé en soutien dans le cadre du siège de Calais. Le 26 mai, accompagnés de Lysander de l'escadron, six Hector bombardèrent des positions allemandes autour de Calais et tentèrent, le lendemain, de faire parvenir des fournitures aux troupes, ignorant qu'elles s'étaient déjà rendues. Deux Hector ont été perdus[2]. À partir de 1940, la RAF utilisa les Hector comme remorqueurs de cibles, ainsi que pour remorquer le planeur d’entraînement Hotspur.

L'Irlande réceptionna ses appareils après l'évacuation de Dunkerque, dont la plupart étaient en mauvais état. Le British War Office les a vendus à l'Irlande à la suite de sa demande d'aéronefs. L'armée irlandaise n'étant absolument pas préparée à une guerre majeure, elle dépendait encore presque totalement des fournitures militaires britanniques. La défense de l'Irlande était également dans l'intérêt britannique, mais avec la bataille d'Angleterre faisant rage dans les cieux, elle ne pouvait se permettre de vendre au gouvernement irlandais rien de mieux que le Hector. L'avion était profondément impopulaire auprès des mécaniciens au sol en raison de la nature compliquée et peu fiable du moteur Dagger.

Variantes

• Hector Mk I : Avion de coopération de l'armée à deux places pour la RAF.

Opérateurs

Irlande

• Irish Air Corps

Royaume-Uni

• Royal Air Force[3]
  • No. 2 Squadron RAF
  • No. 4 Squadron RAF
  • No. 13 Squadron RAF
  • No. 26 Squadron RAF
  • No. 53 Squadron RAF
  • No. 59 Squadron RAF
  • No. 296 Squadron RAF
  • No. 602 Squadron RAF
  • No. 612 Squadron RAF
  • No. 613 Squadron RAF
  • No. 614 Squadron RAF
  • No. 615 Squadron RAF

Caractéristiques (Hector)

Données de Hawker Aircraft de 1920[4].

Caractéristiques générales

• Équipage : 2
• Longueur : 9.09 m
• Envergure : 11.26 m
• Hauteur : 3.18 m
• Surface alaire : 33.1 m² [5]
• Masse à vide : 1,537 kg
• Masse typique : 2,227 kg
• Moteur : 1 Moteur cylindrique en H refroidi par air Napier Dagger III de 601 kW

Performances

• Vitesse maximale : 301 km/h
• Vitesse de décrochage : 80.5 km/h[6]
• Distance franchissable : 483 km
• Plafond : 7,815 m
• Charge alaire : 67.3 kg/m²
• Rapport poids-puissance : 0.27 kW/kg
• Climb to 10,000 ft (3,050 m): 5 min 40 sArmement
  

• Canons :
  
  • 1 × Mitrailleuse Vickeurs 7.7 mm
  • 1 × Mitrailleurse Lewis gun 7.7 mm
• Bombes : montures pour une caméra, des fusées éclairantes et des bombes 2 × 50 kg

Avion conservé

Au milieu des années 1990, un ancien Hector du corps aérien irlandais a été retrouvé près de Dundrum, en Irlande, pour être restauré[7].

Notes et références

• (en) Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes (reproduction). Elvington, York, Royaume-Uni: Yorkshire Air Museum, 1996. (ISBN 0-9512379-8-5).
• (en) Alex Crawford, Hawker Hart family, Sandomierz, STRATUS for Mushroom Model Publications, coll. « Mushroom model publications, / orange » (n^o 8107), 2008, 256 p. (ISBN 978-8-389-45062-3, OCLC 1262183751).
• (en) James Halley, The squadrons of the Royal Air Force, Tonbridge, Air-Britain, 1980, 379 p. (ISBN 978-0-851-30083-2, OCLC 464212974).
• (en) Francis K. Mason, Hawker aircraft since 1920, London, Putnam, 1991, 3^e éd. (1^re éd. 1961), 657 p. (ISBN 978-0-851-77839-6, OCLC 30736180).
• (en) Francis K. Mason, The British bomber since 1914, Londres, Putnam, 1994, 416 p. (ISBN 978-0-851-77861-7, OCLC 30970842).

• (anglais) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hawker Hector » (voir la liste des auteurs).

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На других языках

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[de] Hawker Hector

Die Hawker Hector war eine Weiterentwicklung der erfolgreichen Hawker Audax aus der Hart-Familie. Es handelt sich um einen zweisitzigen, einmotorigen Doppeldecker, der ursprünglich nur als eine verbesserte Audax in der Rolle der Heeresunterstützung gedacht war.

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[en] Hawker Hector

The Hawker Hector was a British biplane army co-operation and liaison aircraft of the late 1930s; it served with the Royal Air Force and saw brief combat in the Battle of France in May 1940. Some Hectors were later sold to Ireland. It was named after the Trojan prince Hector.

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- [fr] Hawker Hector

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[it] Hawker Hector

L'Hawker Hector fu un biplano britannico con ruolo di cooperazione realizzato dall'azienda Hawker Aircraft negli anni trenta. Ne furono realizzati 179 esemplari che servirono anche in Irlanda.

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