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Le Hopfner HA-11/33 était un hydravion à coque amphibie, construit en Autriche en 1933.

Hopfner HA-11/33
Hopfner / Hirtenberger HA-11 photo parue dans Le Potentiel Aérien Mondial, 1936
Constructeur aéronautique	Wiener Neustädter Flugzeugwerke
Type	Hydravion à coque
Motorisation
Moteur	2 Siemens-Halske Sh.14A
Puissance	125 ch
Dimensions
Envergure	14.11 m
Longueur	10.17 m
Hauteur	3.15 m
Surface alaire	30.40 m2
Nombre de places	4
Masses
Masse à vide	1100 kg
Masse maximum	1800 kg
Performances
Vitesse de croisière	160
Vitesse maximale (VNE)	190
Plafond	4500
Distance franchissable	900 km
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Conception

C'était un monoplan conventionnel à aile haute cantilever, avec une coque présentant un redent, et des ballonnets de stabilisation fixés sous les ailes par des mâts à la moitié de l'envergure. Les deux moteurs étaient montés sur des entretoises au-dessus de l’aile, et actionnaient des hélices tractives. La cabine était entièrement fermée.

Engagements

Un HA-11/33 a été acheté par l’armée de l’air autrichienne. Après l’Anschluss, il a été pris en compte par la Luftwaffe allemande. Il fut jugé assez intéressant pour faire l'objet de développements plus poussés. Wiener Neustädter Flugzeugwerke (WNF), qui avait absorbé Hirtenberg, lequel avait lui-même racheté Hopfner, fut chargé de le transformer en avion d'entraînement militaire pour les pilotes d'hydravion. L'avion a donc reçu du Reichsluftfahrtministerium (RLM) une nouvelle désignation militaire : WNF Wn 11. Les essais ont débuté à Travemünde en 1940, mais finalement l'avion n’a pas été commandé pour une production en série. Le développement d’un dérivé plus aérodynamique avec des moteurs Hirth HM 508, désigné WNF Wn 11C, a également été abandonné.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hopfner HA-11/33 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Grumman G-21 Goose
• Weserflug We 271

Bibliographie

• (en) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, Aerospace Publishing, p. 2174.
• (en) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, Studio Editions, 1989, p. 510.
• (de) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 : Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin, vol. 4, Bernard & Graefe Verlag, 1993 (ISBN 3-7637-5468-7), p. 43.

Liens externes

• (ru) « Hopfner HA.11/33 », sur Уголок неба,‎ 2011 (consulté le 19 août 2019).

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• Portail de l'Autriche

На других языках

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[en] Hopfner HA-11/33

The Hopfner HA-11/33 was an amphibious flying boat built in Austria in 1933 to a specification by the Dr. Oetker company. The result was a conventional, high-wing cantilever monoplane with a stepped flying boat hull and pontoons on struts under the wings at mid-span. The cabin was fully enclosed, and the twin engines were mounted tractor-fashion on struts above the wing.

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- [fr] Hopfner HA-11/33

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[it] Hopfner HA-11/33

L'Hopfner HA-11/33, che successivamente assunse la designazione RLM WNF Wn 11, era un aereo anfibio a scafo centrale ed ala alta sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda austriaca Hirtenberger Patronenfabrik (HP) nei primi anni trenta ed avviato alla produzione in serie dalla Wiener Neustädter Flughafenbetriebs GmbH.

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