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Le Lavotchkine La-156 (en russe : Лавочкин Ла-156) était un prototype de chasseur à réaction conçu et fabriqué en Union des républiques socialistes soviétiques par le bureau d'études (OKB) Lavotchkine au début de la Guerre froide.

Lavotchkine La-156
Constructeur	Lavotchkine
Rôle	Avion de chasse
Statut	Projet abandonné
Premier vol	1947
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	RD-10F
Nombre	1
Type	Turboréacteur
Poussée unitaire	1350
Dimensions
Envergure	8,52 m
Longueur	9,12 m
Surface alaire	13,32 m2
Masses
À vide	2 398 kg
Maximale	3 521 kg
Performances
Vitesse maximale	à 5 000 m 905 km/h
Plafond	10 700 m
Vitesse ascensionnelle	montée à 5 000 m en 4 minutes m/min
Rayon d'action	660 km
Charge alaire	264 kg/m2
Rapport poussée/poids	0.383
Armement
Interne	2 canons Nudelman-Suranov NS-23 de 23 mm
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Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Lavotchkine La-152, développement lié
• Lavotchkine La-154, avion comparable

Bibliographie

• Piotr Butowski et Patricl Laureau, « Les avions à réaction de Semion Alexeïevich Lavotchkine », Le Fana de l'Aviation, n^o 210,‎ mai 1987, p. 38-42.

Liens externes

• (en) Greg Goebel, « Lavochkin Jet Fighters », sur AirVectors, 1^er décembre 2017 (consulté le 15 juillet 2018).
• « Les différents projets de Lavochkin. Les prototypes à ailes droites (La150 à La174 TK). Les prototypes à ailes en flèche (La160 à La176) », sur Les débuts du réacteur en U.R.S.S. - Oiseaux méconnus de l’après-guerre (consulté le 15 juillet 2018).
• (en) « Lavochkin La-152 / La-154 / La-156 », sur All-Aero.com (consulté le 17 juillet 2018).
• (en) Alexandre Savine, « La-156 (Type 5) by S.A.Lavochkin », sur Russian Aviation Museum, 16 février 1998 (consulté le 17 juillet 2018).
• « Les avions à réaction de Lavotchkine - VI. Les La-152, 154 et 156 », sur PROTOTYPES.COM - Le site des projets et prototypes d'avions (consulté le 17 juillet 2018).

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На других языках

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- [fr] Lavotchkine La-156

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[ru] Ла-156

Ла-156 (по классификации НАТО — Type 5) — Первый реактивный истребитель с форсированным двигателем создан ОКБ-301 под руководством С. А. Лавочкина. Совершил первый полёт в марте 1947 года.

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