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Le Lilium Jet[4] est un avion électrique à décollage et atterrissage vertical à 36 moteurs, développé et fabriqué par Lilium GmbH[5] à Wessling, Allemagne.

Lilium Jet
Rôle	Aéronef électrique à décollage et atterrissage verticaux
Constructeur	Lilium
Équipage	pilotage automatique possible, peut être contrôlé depuis le sol ou dans l'avion
Premier vol	20 avril 2017
Coût unitaire	300.000 €
Production	> 2025
En service	> 2025
Variantes	Lilium Jet[1],[2] Les données techniques datent du début de 2016/17 et de 2021[3]
Dimensions
Longueur	8,5 m
Envergure	13,9 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	0,640 t
Max. à l'atterrissage	0,200 t
Passagers	2 (7 prévus à partir de 2025)
Fret	0,400
Motorisation
Moteurs	36 électriques
Puissance unitaire	8,88 kW
Puissance totale	20 kW
Performances
Vitesse de croisière maximale	280 km/h
Vitesse maximale	300 km/h
Autonomie	250+ avec des réserves km
Endurance	60 min h
Plafond	3 000 m
Puissance massique	0,5 W/kg
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Historique

Lilium a été fondée en 2015 par quatre ingénieurs et doctorants de l'Université technique de Munich. Ils sont soutenus par Business Incubation Center Bavaria, l'Agence spatiale européenne ASE, une société Internet chinoise et une banque, un fonds technologique et des investisseurs privés. Le premier vol d'un prototype à deux places a eu lieu le 20 avril 2017 à l'aéroport Oberpfaffenhofen, près de Munich, Allemagne[6]^,[7]. La maturité de la série est prévue pour 2025.

Le siège de Lilium GmbH est situé à Wessling, près de Munich[5], en Bavière, dans le sud de l'Allemagne. Environ 600 employés y travaillent. Lilium prévoit de développer un modèle de 5 places pour permettre un service de taxi de vol. En mars 2018, un nouveau cycle de financement de 90 millions de dollars a été achevé[8].

Depuis mai 2018, le designer automobile Frank Stephenson[9]^,[10] se charge du design. Il a déjà travaillé pour BMW et a conçu diverses marques de voitures de sport. En août 2018, Arnd Müller[11], précédemment directeur marketing de la marque et directeur général Esprit Image GmbH et membre de l'équipe de direction, est devenu vice-président du marketing de Lilium. Il va faire de la société de développement des taxis aériens et de ses produits une marque internationale.

Le 4 mai 2019, un prototype taille réelle a effectué un premier vol stationnaire en effet de sol[12].

Caractéristiques

L'avion, de configuration canard, est propulsé par 36 hélices[13] carénées entraînées par des moteurs électriques. Il y en a 6 de chaque côté sur les voilures avant et 12 de chaque côté à l'arrière. Ils sont montés directement sur les ailes au-dessus de 12 volets mobiles. Les volets sont dirigés vers le bas pour décoller, ce qui crée un soulèvement vertical. Ensuite ils sont en position horizontale, de sorte que la poussée vers l'avant se produit. Ici, les ailes contribuent à la portance, qui est énergétiquement beaucoup plus économique que le giravion pur.

Voir aussi

• Liste d'aéronefs
• Boeing Passenger Air Vehicle
• Vahana

Références

Liens externes

• site officiel de Lilium
• site Vahana Lilium Electric VTOL News

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’Allemagne

На других языках

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[de] Lilium Jet

Der Lilium Jet ist ein 36-motoriges, elektrisch angetriebenes, senkrecht startendes und landendes Luftfahrzeug (eVTOL) des deutschen Herstellers Lilium. Es ist geplant, dass es mehrere Personen autonom fliegend als Lufttaxi befördern kann.[1] Anders als die Bezeichnung „Jet“ vermuten lässt, besitzt das Fluggerät keine Strahltriebwerke, sondern schwenkbare Mantelpropeller.

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[en] Lilium Jet

The Lilium Jet is a prototype German electric vertical take-off and landing (eVTOL) electrically powered airplane designed by Lilium GmbH.[1] A seven-seat production version is planned.[2]

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- [fr] Lilium Jet

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[ru] Lilium Jet

"Lilium Jet" — воздушное такси типа СВВП с электрическим приводом, разработанное немецкой компанией Lilium[1]. Пятиместный экспериментальный образец Lilium Jet впервые взлетел в мае 2019 года[2][3].

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