Le Martin XB-33 est un projet de bombardier américain, dérivé du B-26 Marauder. Un modèle d'avion bimoteur est conçu, ainsi qu'une version quadrimoteur, commandée ensuite par l'USAAF. Toutefois, le programme est abandonné avant que l'avion ne soit construit.
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et les forces armées des États-Unis.
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Martin XB-33 Super Marauder
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Constructeur | ![]() |
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Rôle | Bombardier |
Statut | Projet abandonné le |
Nombre construits | Aucun |
Équipage | |
7 membres | |
Motorisation | |
Moteur | Wright R-2600-15 Cyclone 14 |
Nombre | 4 |
Type | Moteur en étoile de 14 cylindres, refroidi par air |
Puissance unitaire | 1 800 ch |
Dimensions | |
Envergure | 40,8 m |
Longueur | 24,3 m |
Hauteur | 7,32 m |
Surface alaire | 153 m2 |
Masses | |
À vide | 39 000 kg |
Avec armement | 43 000 kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 390 km/h |
Vitesse maximale | 555 km/h |
Plafond | 12 000 m |
Rayon d'action | 3 000 km |
Charge alaire | 280 kg/m2 |
Armement | |
Interne | 8 mitrailleuses Browning M2 (12,7 mm) |
Externe | 4 500 kg de bombes |
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La première version du B-33, le XB-33, était un bombardier moyen à double dérive avec deux moteurs Wright R-3350 et une cabine d'équipage pressurisée. Sa conception commença en 1940. Il aurait emporté 4 000 livres (1 814 kg) de bombes. Rapidement après le début de la conception du XB-33 il apparut clairement que le bimoteur ne pourrait jamais atteindre les performances requises par l'armée. L'entreprise préféra alors concevoir un plus grand quadrimoteur dont deux prototypes furent commandés mais jamais construit.