avia.wikisort.org - Avion

Le Mitsubishi B1M était un bombardier-torpilleur japonais des années 1920. Il a été conçu et construit par Mitsubishi et principalement utilisé lors des conflits contre la Chine.

Mitsubishi B1M
Vue de l'avion.
Constructeur	Mitsubishi
Rôle	Bombardier-torpilleur
Premier vol	1923
Mise en service	1924
Nombre construits	443
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Napier Lion
Nombre	1
Type	Moteur 12 cylindres en W
Puissance unitaire	500 ch
Dimensions
Envergure	14,77 m
Longueur	9,77 m
Hauteur	3,50 m
Surface alaire	59 m2
Masses
À vide	1 442 kg
Maximale	2 697 kg
Performances
Vitesse maximale	210 km/h
Plafond	4 500 m
Charge alaire	45,7 kg/m2
Rapport poids/puissance	0,14 kg/ch
Armement
Interne	2 mitrailleuses avant de 7,7 mm 2 mitrailleuses de 7,7 mm sur pivot à l'arrière
Externe	1 torpille de 450 mm 2×240 kg de bombes
modifier

Conception et développement

Tout en travaillant avec la société Mitsubishi, le concepteur de l'avion britannique Herbert Smith conçoit le 2MT1 bombardier -torpilleur qui a volé pour la première fois en janvier 1923. Il entre en service dans la marine japonaise sous le code Type 13-1 ou B1M1. D'autres variantes 2MT2 et 2MT3 désignent également le B1M1 dans la marine. Le type redessiné 13-2 est désigné B1M2. La version finale, le Type 13-3 ou B1M3, est désigné par l'entreprise sous le code 3MT2, et en est un de trois places. La production totale est de 443. Le Mitsubishi B1M est propulsé par un moteur Napier Lion ou Hispano-Suiza selon les versions.

Histoire opérationnelle

Le B1M est entré en service en 1924 et a servi, durant les années 1930, 32 vols dans les porte-avions Kaga et Hōshō. Notamment pendant l'incident de Shanghai en 1932. À partir de 1929, un certain nombre de B1M excédentaires ont été convertis pour usage civil avec une cabine fermée pour les passagers ou le port de marchandises.

Variantes

• B1M1 (ou 2MT1, 2MT2 et 2MT3) : Version initiale de production alimenté par un moteur Napier Lion de 450 ch. 197 construits.
• 2MT4 : Version expérimentale d'hydravion de reconnaissance. Un construit.
• 2MT5 : Prototype biplace alimenté par un Hispano-Suiza de 450 ch. Un construit.
• B1M2 (ou 3MT1) : Version triplace, basé sur le 2MT5, alimenté par un Mitsubishi Hi. 115 construits.
• B1M3 (ou 3MT2) : Amélioration du B1M2 avec réducteur et hélice modifiée.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mitsubishi B1M » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• « Bombardiers-torpilleurs : attaque au niveau de la mer », Connaissance de l'histoire mensuel éditions Hachette, n^o 24 Aéronavale 1914-1939,‎ mai 1980, p. 43

• Portail de l’aéronautique
• Portail de l’histoire militaire
• Portail de l’entre-deux-guerres
• Portail de l’Empire du Japon

На других языках

---

[en] Mitsubishi B1M

The Mitsubishi B1M was a Japanese torpedo bomber of the 1920s, also known as the Navy Type 13 Carrier-Borne Attack Aircraft. It was designed and built by Mitsubishi and used in combat against China. The aircraft was used by the air services of the Imperial Japanese Navy and Imperial Japanese Army.

---

- [fr] Mitsubishi B1M

---

[it] Mitsubishi B1M

Il Mitsubishi B1M, indicato anche Aereo da attacco imbarcato per la Marina Tipo 13 (一三式艦上攻撃機?) in base alle convenzioni di designazione allora vigenti, fu un aerosilurante e bombardiere leggero monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica giapponese Mitsubishi Jūkōgyō negli anni venti.

---

[ru] Mitsubishi B1M

Mitsubishi B1M (яп. 一三式艦上攻撃機) — серийный палубный бомбардировщик-торпедоносец Императорского флота Японии 20-30-х годов 20 века.

---

---