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Le Short 360, appelé également "The Shed"[1], est un avion turbopropulsé destiné au transport de passagers[2] à ailes hautes comme la plupart des biturbopropulseurs[3]. Il est dérivé du Short 330 dont il retient quelques caractéristiques. Son fuselage a été allongé, son envergure est plus imposante et les deux gouvernes de direction ont été remplacées par une seule dérive. Il est un peu plus aérodynamique et peut transporter 39 passagers en une seule classe.

Short 360
Rôle	Transport
Constructeur	Short Brothers
Équipage	2
Premier vol	1er juin 1981
Dimensions
Longueur	21,58 m
Envergure	22,8 m
Hauteur	7,21 m
Masse et capacité d'emport
Max. au décollage	12,29 t
Kérosène	2 178 l
Passagers	39
Fret	3 760 kg
Motorisation
Moteurs	2 PWAC PT6A-65R(360-100)ou PWAC PT6A-65AR(360-200)
Performances
Vitesse de croisière maximale	371 km/h
Autonomie	930 km
Plafond	3 050 m
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Le Short 360 nécessite deux pilotes et un membre d'équipage[2].

Voir aussi

• Short 330

Notes et références

Annexes

• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[de] Short 360

Die Short 360 (auch: Shorts 360) ist ein für 36 Passagiere ausgelegtes Kurzstrecken-Passagierflugzeug des ehemaligen britischen Flugzeugherstellers Short Brothers.

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[en] Short 360

The Short 360 (also SD3-60; also Shorts 360)[1] is a commuter aircraft that was built by UK manufacturer Short Brothers during the 1980s. The Short 360 seats up to 39 passengers and was introduced into service in November 1982. It is a larger version of the Short 330.

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- [fr] Short 360

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[it] Short 360

Lo Short 360, citato anche come Short SD3-60 o Shorts 360[3], è un aereo di linea regionale e cargo a corto raggio, bimotore turboelica e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Short Brothers nei tardi anni settanta.

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[ru] Short 360

Short 360 (другое обозначение SD3-60) — британский турбовинтовой самолёт для местных авиалиний. Разработан и серийно производился предприятием Short Brothers в 1981—1991. Выпущено 165 самолётов в нескольких модификациях.

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