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Le Supermarine Sea Lion II était un hydravion de course britannique, conçu et construit par Supermarine pour le trophée Schneider de 1922 qui se tenait à Naples, en Italie, une course qu'il gagnera par la suite. 

Supermarine Sea Lion II

Rôle Hydravion de course
Constructeur Supermarine
Premier vol 1922
Production 1
Dérivé de Sea King II
Variantes Sea Lion III
Dimensions
Longueur 7,55 m
Envergure 9,76 m
Hauteur 35,7 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 961 t
Max. à l'atterrissage 1,295 t
Motorisation
Moteurs Napier Lion
Puissance unitaire 335 kW
(450 ch)
Performances
Vitesse maximale 258 km/h

Développement


Pour concourir au trophée Schneider de 1922, Supermarine développa un hydravion de course en modifiant le chasseur Sea King II. Le Sea King était un biplan amphibie monoplace propulsé par un moteur Hispano Suiza de 300 ch, qui vola pour la première fois en 1921. Modifié en hydravion et équipé d'un moteur Napier Lion de 450 ch, G-EBAH fut engagé à l'édition 1922. Piloté par Henri Biard, il remporta la course à la vitesse moyenne de 234,48 km/h.

Pour l'édition 1923 de la Coupe à Cowes, en Angleterre, l'avion fut remotorisé avec un Napier Lion de 550 ch et rebaptisé Supermarine Sea Lion III. L'avion n'atteignit que la troisième place, derrière l'hydravion Américain Curtiss CR-3. L'avion fut transféré à la Royal Air Force en 1923.


Opérateurs


Royaume-Uni

Références



    Voir aussi



    Bibliographie



    Articles connexes



    Liens externes



    На других языках


    [en] Supermarine Sea Lion II

    The Supermarine Sea Lion II was a British racing flying boat built by the Supermarine Aviation Works. Designed by Reginald Mitchell, it was a modification of Supermarine's Sea King II. Sea Lion II was powered by a 450 hp (340 kW) Napier Lion engine.
    - [fr] Supermarine Sea Lion II

    [it] Supermarine Sea Lion II

    Il Supermarine Sea Lion II era un idrocorsa progettato per partecipare alla Coppa Schneider del 1922, evoluzione intermedia degli idrovolanti da corsa costruiti dall'azienda britannica Supermarine Aviation Works, realizzato dopo il Sea Lion I e precursore del Sea Lion III.



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