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Le Tchetverikov ARK-3 est un hydravion à coque conçu dans les années 1930 pour la reconnaissance et le transport en condition polaire. C'est un monoplan de conception mixte (fuselage métallique et ailes en bois) à aile haute et doté de deux moteurs à piston montés en tandem sur un pylône central au dessus de la cabine de pilotage[1]. Deux prototypes sont construits mais tous deux détruits lors d'essais en vol[2].

Tchetverikov ARK-3
Constructeur	Tchetverikov
Rôle	Hydravion de reconnaissance
Statut	Retiré du service
Premier vol	septembre 1936
Nombre construits	2
Équipage
5
Motorisation
Moteur	M-25A
Nombre	2
Type	Moteur en étoile à 9 cylindres
Puissance unitaire	730 ch (545 kW)
Dimensions
Envergure	20,00 m
Longueur	14,60 m
Surface alaire	59,50 m2
Masses
À vide	3 640 kg
Maximale	5 600 kg
Performances
Vitesse de croisière	260 km/h
Vitesse maximale	320 km/h
Plafond	9 000 m
Rayon d'action	750 km
Armement
Interne	2 mitrailleuses
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Origine

Igor Tchetverikov conçoit entre 1928 et 1930 auprès du Glavsevmorpout le projet d'un hydravion de reconnaissance adapté aux conditions arctiques. Après validation par les autorités soviétiques, un premier prototype est construit et présenté pour essais en septembre 1936 à Sébastopol.

Prototypes

• ARK-3-1 : prototype équipé de deux moteurs M-25 de 710 ch (530 kW). L'avion, malgré une vocation civile, est équipé de poste de tir à l'avant et en position dorsale. Il établit le 25 avril 1937 un record d'altitude international à 9 190 m avec 1 000 kg de charge utile. À la suite de ce record, la marine soviétique commande une pré-série de 5 appareils. Lors d'un amerrissage violent, le pylône de support des moteurs se rompt, entraînant la mort du pilote[3].
• ARK-3-2 : second prototype équipé de moteurs M-25A de 730 ch (545 kW), d'une coque allongée et de postes de tir fermés. Son premier vol a lieu en mai 1939. Un accident similaire à celui du ARK-3-1 entraîne l'abandon du programme[3].

Notes et références

Bibliographie

• Enzo Angelucci et Paolo Matricardi, Les avions, t. 4 : La Seconde Guerre mondiale - U.S.A., Japon, U.R.S.S., etc..., Elsevier Sequoia, coll. « Multiguide aviation », 1978 (ISBN 2-8003-0277-1), p. 217.

Voir aussi

Article connexe

• Liste d'avions militaires de la Seconde Guerre mondiale

Lien externe

• L'ARK-3 sur le site de JN Passieux

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На других языках

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[de] Tschetwerikow ARK-3

Die Tschetwerikow ARK-3 (russisch Четвериков АРК-3) war ein sowjetisches Flugboot der 1930er-Jahre. Es wurde von Igor Tschetwerikow konstruiert.

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[en] Chyetverikov ARK-3

The Chyetverikov ARK-3 (ARKtichyeskii - arctic) was a multi-role flying boat designed for Arctic operations that was built in the Soviet Union from 1933. It featured a conventional flying boat hull, with high cantilever wings equipped with floats at mid-span. The two piston engines were mounted in tractor-pusher fashion on a pylon above the fuselage.

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- [fr] Tchetverikov ARK-3

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