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Le ZEHST (anglais : Zero Emission Hyper Sonic Transportation) est un projet d'avion supersonique de la société EADS. Il a été annoncé 18 juin 2011 au salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget.

Présentation

Le ZEHST est un avion supersonique capable d'aller jusqu'à mach 4 (soit presque hypersonique) en volant à 32 km au-dessus du sol et de transporter de 60 à 100 personnes. Le trajet Paris-Tokyo serait effectué en 2h30 et Paris-New York en 1h30. Les concepteurs tablent sur un prix du billet qui devrait dépasser les 8 000 euros aller-retour, ce qui correspond au prix pratiqué à son époque par le Concorde[1].

Le ZEHST comporte trois système de propulsion distincts. Il décolle et atterrit grâce à deux turboréacteurs classiques fonctionnant avec des algocarburants, et sera propulsé dans la stratosphère par des moteurs-fusées à ergols liquides (hydrogène + oxygène). Deux statoréacteurs prennent ensuite le relais pour le vol de croisière[2]. Le ZEHST utilise donc des technologies qui sont dès aujourd'hui disponibles.

Un prototype sans pilote pourrait être testé vers 2020, avec le soutien financier de la commission européenne du fait de l'excellent bilan carbone de cet avion^[évasif] (utilisation d'algocarburants et d'hydrogène). Toutefois la production de l'ergol, selon l'énergie utilisée, peut être une source importante d'émissions de CO₂. Le terme "zéro émission" doit donc être nuancé selon que l'on considère les émissions lors de l'utilisation ou le bilan carbone, celui-ci pouvant se révéler moins favorable par passager que pour un avion classique. Le premier vol avec pilote pourrait avoir lieu vers 2030 et le premier vol commercial vers 2050.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

• Projet de tourisme spatial d'EADS Astrium

Aéronefs comparables

• Concorde
• Reaction Engines A2

Liens externes

• (en) Hypersonic Passenger Flight on Aviation Week
• (en) Astrium Efficiency Initiative To Trim Work Force
• (en) Video - ZEHST by EADS (Official EADS YouTube Channel) : Zero Emission Hypersonic transportation
• (en) Video Interview - ZEHST by EADS (Official EADS YouTube Channel) : Zero Emission Hypersonic transportation
• (en) Video Version Longue - ZEHST by EADS (Official EADS YouTube Channel) : Zero Emission Hypersonic transportation

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На других языках

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[de] ZEHST

ZEHST steht für Zero Emission High Speed Transport (deutsch: Emissionsfreies Hochgeschwindigkeitsflugzeug). Es bezeichnet eine am 18. Juni 2011 von EADS auf der Pariser Luftfahrtschau vorgestellte Studie für ein vierfach überschallschnelles Passagierflugzeug, das ab den 2050er Jahren ohne negative Treibhausgasbilanz verkehren soll. Die Transportkapazität wird mit 50 bis 100 Passagieren angegeben, die Reichweite soll mindestens 9600 km betragen (London–Tokio).[1][2]

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[en] Zero Emission Hyper Sonic Transport

The Zero Emission Hyper Sonic Transport[1] or ZEHST[2] is a planned hypersonic passenger jet airliner project by the multinational aerospace conglomerate EADS and the Japanese national space agency JAXA.[3]

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- [fr] ZEHST

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[ru] ZEHST

ZEHST (сокращение от Zero Emission HyperSonic Transport — англ. Высокоскоростной транспорт с нулевым уровнем выбросов) — проект сверхзвукового-гиперзвукового пассажирского авиалайнера, реализуемый под руководством европейского авиакосмического агентства EADS.

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