L'Armstrong Whitworth AW.27 Ensign era un quadrimotore da trasporto ad ala alta prodotto dall'azienda britannica Armstrong Whitworth negli anni trenta.

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Armstrong Whitworth AW.27 Ensign
Descrizione
Tipo	aereo di linea aereo da trasporto militare
Equipaggio	5
Costruttore	Armstrong Whitworth
Data primo volo	24 gennaio 1938
Data entrata in servizio	1938
Data ritiro dal servizio	1946
Utilizzatore principale	Imperial Airways
Esemplari	14
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	34,80 m
Apertura alare	37,50 m
Peso max al decollo	22 200 kg
Passeggeri	27
Propulsione
Motore	4 Armstrong Siddeley Tiger IX
Potenza	790 hp (581 kW)
Prestazioni
Velocità di crociera	272 km/h
Autonomia	1 384 km
i dati sono estratti da: 1000 Aerei apparecchi di ogni epoca e genere[1]
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Storia

Sviluppo

L'AW.27 venne sviluppato nel 1934 per rispondere all'esigenza di un aereo postale veloce nelle lunghe rotte verso il Sudafrica e Australia. I primi esemplari costruiti in serie furono destinati alle rotte della Imperial Airways con 27 posti a sedere oppure 20 posti letto. Undici dei restanti esemplari furono utilizzati da varie forze armate nella Seconda guerra mondiale.

Utilizzatori

Civili

 Francia

• Air France

 Regno Unito

• British Overseas Airways Corporation (BOAC)
• Imperial Airways

Militari

 Germania

• Luftwaffe

 Francia di Vichy

• Armée de l'air de l'armistice

 Regno Unito

• Royal Air Force

Note

Bibliografia

• Berger, Rolf. 1000 Aerei apparecchi di ogni epoca e genere. Milan: Giunti Demetra, 2008.

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su A.W.27 Ensign

Collegamenti esterni

• (EN) Maksim Starostin, Armstrong Whitworth A.W.27 Ensign, in Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 24 gennaio 2011.

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