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L'Avia BH-21 fu un aereo da caccia monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica cecoslovacca Avia negli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, dalla belga Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques (SABCA) su licenza.

Avia BH-21
Descrizione
Tipoaereo da caccia
Equipaggio1
ProgettistaPavel Beneš
Miroslav Hajn
Costruttore Avia
SABCA
Data primo vologennaio 1925
Data entrata in servizio1926
Utilizzatore principale ČVL
Esemplari140 (incl BH-21J e BH-21R)
+ 44 SABCA su licenza
Sviluppato dalAvia BH-17
Altre variantiAvia BH-22
Avia BH-33
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza6,87 m
Apertura alare8,90 m
Altezza2,74 m
Superficie alare21,96 m²
Peso a vuoto720 kg
Peso max al decollo1 085 kg
Propulsione
Motoreun Hispano-Suiza 8Fb
Potenza300 CV (227 kW)
Prestazioni
Velocità max245 km/h (132 kt) a 3 000 m (9 843 ft)
Velocità di salitaa 5 000 m (16 404 ft) in 16 min
Autonomia2 h
Tangenza5 500 m (18 045 ft)
Armamento
Mitragliatrici2 Vickers calibro 7,7 mm
voci di aerei militari presenti su Wikipedia

Storia del progetto


Nel 1923 il governo belga espresse l'esigenza di sostituire il Nieuport-Delage NiD 29 allora in servizio nei reparti della componente aerea dell'armata belga: le autorità non erano particolarmente soddisfatte del modello perché strutturalmente fragile e privo di capacità acrobatiche. Per soddisfare tale richiesta risposero almeno due aziende aeronautiche, la francese Dewoitine, con i suoi D.9 e D.19, e la cecoslovacca Avia.

L'ufficio tecnico dell'azienda cecoslovacca elaborò un progetto evoluzione del precedente Avia BH-17 disegnato da Pavel Beneš e Miroslav Hajn nel 1922 per rispondere ad una richiesta del dipartimento della difesa nazionale per un nuovo caccia. In realtà il BH-17 era solo uno dei cinque progetti presentati dall'Avia per competere con i disegni presentati da Letov Kbely e Aero. Dopo una profonda riprogettazione il BH-17, uno dei tre modelli Avia presentati a velatura biplana, venne giudicato adatto e avviato a una produzione limitata a soli scopi valutativi, tuttavia durante le prove in volo il modello si rivelò insoddisfacente e al fine di correggerne i difetti nel 1924 venne modificato nel nuovo modello BH-21 il quale, tra le altre migliorie. presentava montanti interalari modificati per migliorare il campo visivo del pilota.


Versioni


BH-21
versione caccia monoposto di produzione in serie.
BH-21J
designazione assegnata a un unico BH-21 equipaggiato con motore radiale Bristol Jupiter, in seguito utilizzato per sviluppare il modello BH-33.
Bh-21R
designazione assegnata a una variante da competizione caratterizzata dalle ridotte dimensioni dell'ala.

Utilizzatori


 Belgio
 Cecoslovacchia

Note



    Bibliografia



    Pubblicazioni



    Voci correlate



    Altri progetti



    Collegamenti esterni


    Portale Aviazione
    Portale Guerra

    На других языках


    [de] Avia BH-21

    Die Avia BH-21 war ein tschechoslowakisches Doppeldecker-Jagdflugzeug aus der zweiten Hälfte der 1920er-Jahre. Konstruiert wurde sie von Pavel Beneš und Miroslav Hajn.

    [en] Avia BH-21

    The Avia BH-21, first flown in 1925, was a robust biplane that served an important role in securing Czechoslovak national security during the period between World War I and World War II. As well as being a competent fighter, it was also an accomplished racer, winning several air races in 1925.

    [fr] Avia BH-21

    L'Avia BH-21 est un avion de chasse biplan tchécoslovaque de l'Entre-deux-guerres.
    - [it] Avia BH-21



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