Il Bartel BM-4 fu un aereo da addestramento biposto, monomotore biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica polacca Wielkopolska Wytwórnia Samolotów Samolot nei tardi anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Podlaska Wytwórnia Samolotów di Biała Podlaska che ne aveva successivamente acquistato una licenza di produzione.
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Bartel BM-4 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da addestramento basico |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Ryszard Bartel |
Costruttore | ![]() ![]() |
Data primo volo | 20 dicembre 1927 |
Data entrata in servizio | 1929 |
Data ritiro dal servizio | 1939 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Esemplari | circa 75 |
Sviluppato dal | Bartel BM-2 |
Altre varianti | Bartel BM-5 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 7,22 m |
Apertura alare | 10,17 m |
Altezza | 2,93 m |
Superficie alare | 25,00 m² |
Peso a vuoto | 538 kg |
Peso max al decollo | 791 kg |
Propulsione | |
Motore | un rotativo Le Rhône 9C |
Potenza | 80 hp (59,7 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 125 km/h al livello del mare |
Tangenza | 2820 m (pratica) |
Note | dati riferiti alla versione BM-4a |
i dati sono estratti da Aerei da guerra[1] | |
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Destinato alla formazione dei piloti, venne proposto sia sul mercato dell'aviazione generale che di quella militare ottenendo un buon successo commerciale, primo velivolo di progettazione nazionale ad essere impiegato in discrete quantità dalle forze aeree polacche.
Altri progetti
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