Il Blohm & Voss BV 155 fu un caccia intercettore d'alta quota, monoposto monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda tedesca Blohm & Voss GmbH negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
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Blohm & Voss BV 155 | |
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Descrizione | |
Tipo | caccia intercettore |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Richard Vogt |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | agosto 1944 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 2 |
Sviluppato dal | Messerschmitt Me 155 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 12,00 m |
Apertura alare | 20,50 m |
Altezza | 3,03 m |
Carico alare | 142 kg/m² |
Peso a vuoto | 4 969 kg |
Peso carico | 5 521 kg |
Peso max al decollo | 5 521 kg |
Propulsione | |
Motore | un Daimler-Benz DB 603 U |
Potenza | 1 810 CV (1 331 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 420 km/h (227 kt) al livello del mare 690 km/h (373 kt) a 16 000 m (52 493 ft) |
Velocità di crociera | 395 km/h (213 kt) al livello del mare 645 km/h (348 kt) a 16 000 m (52 493 ft) |
Autonomia | 1 440 km (777,5 nmi) |
Tangenza | 16 950 m (55 610 ft) |
Armamento | |
Cannoni | 2 MG 151/20 calibro 20 mm un MK 108 calibro 30 mm |
Note | dati riferiti alla versione BV 155 B |
i dati sono estratti da Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945[1] | |
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Progettato per contrastare le operazioni di bombardamento alleato, gli sviluppi avversi alla Germania durante la seconda guerra mondiale non ne permisero un rapido sviluppo ed il suo programma venne interrotto dal termine del conflitto.
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