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Il Daimler-Benz DB 603 era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG ed impiegato nel periodo durante la seconda guerra mondiale. Era frutto di un potenziamento del DB 601, che e sua volta era il risultato dello sviluppo del DB 600.
| Daimler-Benz DB 603 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Daimler-Benz AG |
| Tipo | motore a V rovesciata |
| Numero di cilindri | 12 |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 44,5 L |
| Alesaggio | 162 mm |
| Corsa | 180 mm |
| Combustione | |
| Raffreddamento | a liquido pressurizzato |
| Uscita | |
| Potenza | 1 750 PS (1 287 kW) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 2 610 mm |
| Larghezza | 830 mm |
| Altezza | 1 156 mm |
| Rapporti di compressione | |
| Rap. di compressione | 7,3:1 bancata destra 7,5:1 bancata sinistra |
| Peso | |
| A vuoto | 920 kg |
| Note | |
| dati relativi alla versione DB 603A | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
Il DB 603 equipaggiò un gran numero di aeroplani in dotazione principalmente alla Luftwaffe tra i quali il Do 217, Do 335, He 219, Me 410 e il Ta 152C.
Uso automobilistico
È interessante notare che l'automobile da record di velocità Mercedes T80, progettata dall'ingegnere aeronautico Josef Mickl su incarico di Ferdinand Porsche e pilotata dal tedesco Hans Stuck, era motorizzata con il terzo prototipo del DB 603. Era alimentata con alcool puro e possedeva una potenza di 3 500 PS; abbastanza, si credeva, per portare la T80 fino a 750 km/h sull'autostrada di Dessau nel gennaio 1940 durante il RekordWoche (settimana dei record di velocità). Ma, a causa dello scoppio della guerra nel settembre 1939, il T80 (soprannominata Schwarz Vogel/uccello nero) non ha mai corso. Il motore di DB 603 venne rimosso dal veicolo per essere utilizzato su velivoli da caccia.
Versioni
Versioni di produzione
- DB 603A, testato alla quota di 5 700 m con carburante B4
- Potenza (max): 1 750 PS (1 287 kW) a 2 700 giri/min al livello del mare
- Potenza di combattimento: 1 580 PS (1 162 kW) a 2 500 giri/min al livello del mare
- DB 603AA, versione del DB 603A, testato alla quota di 7 300 m con carburante B4
- Potenza (max): 1 670 PS (1 228 kW) a 2 700 giri/min al livello del mare
- Potenza di combattimento: 1 580 PS (1 162 kW) a 2 500 giri/min al livello del mare
- DB 603E, testato alla quota di 7 000 m con carburante B4
- Potenza (max): 1 800 PS (1 324 kW) a 2 700 giri/min al livello del mare
- Potenza di combattimento: 1 575 PS (1 158 kW) a 2 500 giri/min al livello del mare
Prototipi ed altre versioni
- DB 603D, un DB 603A con eliche controtanti; produzione sconosciuta
- DB 603F, un DB con eliche controtanti; produzione sconosciuta
- DB 603G (produzione cancellata)
- Potenza (max): 1 397 kW (1 900 PS) a 2 700 giri/min al livello del mare
- Potenza di combattimento: 1 147 kW (1 560 PS) a 2 700 giri/min al livello del mare
- DB 603L/LA (prototipo con compressore aggiuntivo a due stadi, carburante B4)
- Potenza (max): 1 471 kW (2 000 PS)
- DB 603N (prototipo con compressore aggiuntivo a due stadi, carburante C3)
- Potenza (max): 2 059 kW (2 800 PS) a 3 000 giri/min al livello del mare
- Continua: 1 420 kW (1 930 PS) a 2 700 giri/min al livello del mare
- DB 603S (DB 603A alimentato con il turbocompressore sperimentale TK-11)
- Potenza (max): ????
Dati forniti dal costruttore. Potenza (max) indica potenza in emergenza e al decollo (5-min), potenza di combattimento indica potenza di combattimento e di salita (30-min), continua indica senza limiti di tempo.
Apparecchi utilizzatori
Germania
- Dornier Do 217
- Dornier Do 335 Pfeil
- Focke-Wulf Ta 152 C
- Heinkel He 219 Uhu
- Heinkel He 274
- Messerschmitt Me 410 Hornisse
Italia
- Fiat G.56
- Reggiane Re.2006 (previsto)
- Macchi C.207 (previsto)
Motori comparabili
Stati Uniti
- Germania
Francia
Regno Unito
Unione Sovietica
- Klimov VK-107
- Mikulin AM-38
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (FR) Jean-Noël Passieux, Daimler-Benz DB 603, in Air et Espace, http://jn.passieux.free.fr/index.htm. URL consultato il 30 gennaio 2013.
На других языках
[de] Daimler-Benz DB 603
Der Daimler-Benz DB 603 war ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-Flugmotor mit 44,5 Litern Hubraum und Benzindirekteinspritzung von Daimler-Benz. Von 1942 bis 1945 wurden insgesamt 8.758 Motoren hergestellt.[1][en] Daimler-Benz DB 603
The Daimler-Benz DB 603 was a German aircraft engine used during World War II. It was a liquid-cooled 12-cylinder inverted V12 enlargement of the DB 601, which was in itself a development of the DB 600. Production of the DB 603 commenced in May 1942, and with a 44.5 liter (44,500 cc) displacement figure, was the largest displacement inverted V12 aviation engine to be produced and used in front line aircraft of the Third Reich during World War II.[es] Daimler-Benz DB 603
El Daimler-Benz DB 603 fue un motor de aviación alemán empleado durante la Segunda Guerra Mundial. Se trataba de un motor refrigerado por líquido, con los cilindros en configuración V12 invertida. Evolucionaba el modelo DB 601, a su vez evolución del DB 600. La producción del DB 603 se inició en mayo de 1942,[1] motorizando aparatos como los Do 217 N y M, Do 335, He 219, Me 410 y Ta 152C.[fr] Daimler-Benz DB 603
Le Daimler-Benz DB 603 était un moteur d'avion allemand utilisé durant la Deuxième Guerre mondiale. C'était un moteur à explosion de 12 cylindres en V inversé à refroidissement liquide, amélioration du DB 601 (en), lui-même dérivé du DB 600. La production du 603 DB a débuté en mai 1942[1].- [it] Daimler-Benz DB 603
[ru] Daimler-Benz DB 603
Даймлер-Бенц DB 603 (нем. Daimler-Benz DB 603) — немецкий авиационный двигатель, используемым во время Второй мировой войны. По конструкции представляет собой V-образный 12-цилиндровый перевернутый двигатель жидкостного охлаждения с рабочим объёмом 44,52 литра. DB 603 является модификацией двигателя DB 601, который, в свою очередь, был развитием двигателя DB 600. Производство DB 603 началось в мае 1942 года[1]. DB 603 был самым большим перевернутым авиационным двигателем V-12, который производился и использовался боевой авиацией нацистской Германии.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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