avia.wikisort.org - Двигатель

Даймлер-Бенц DB 603 (нем. Daimler-Benz DB 603) — немецкий авиационный двигатель, используемым во время Второй мировой войны. По конструкции представляет собой V-образный 12-цилиндровый перевернутый двигатель жидкостного охлаждения с рабочим объёмом 44,52 литра. DB 603 является модификацией двигателя DB 601, который, в свою очередь, был развитием двигателя DB 600. Производство DB 603 началось в мае 1942 года[1]. DB 603 был самым большим перевернутым авиационным двигателем V-12, который производился и использовался боевой авиацией нацистской Германии.

Daimler-Benz DB 603
Производитель	Daimler-Benz
Годы производства	1942—1945
Тип	двенадцатицилиндровый Λ- образный двигатель жидкостного охлаждения, Четырехтактный
Технические характеристики
Мощность	1750 лс (1287,13 кВт) на 2700 оборотах
Количество цилиндров	12
Клапаны	Два впускных и два выпускных клапана на цилиндр
Компрессор	WM50
Топливная система	непосредственный впрыск топлива
Тип топлива	бензин/Водометанол
Система охлаждения	жидкостная
Размеры

DB 603 устанавливался на такие самолетах как Do 217 N&M, Do 335, He 219, Me 410, BV 155 и Ta 152C.

История разработки

Первоначально DB 603 использовался в качестве двигателя для специального автомобиля Mercedes-Benz T80, созданного для установки рекорда скорости. Двигатель разрабатывался под работу на весьма специфической топливной смеси — 63 % метанола, 16 % бензола и 12 % этанола с незначительными процентами ацетона, нитробензола, avgas и эфира. В дополнение к этому большие надежды возлагались на систему прямого впрыска водо-метаноловой смеси MW 50 — новаторскую технологию от Luftwaffe. Эта система позволяла на ограниченное время увеличить мощность двигателя до 2959 л. с. Предполагалось, что это позволит разогнать автомобиль Т80 до 750 км/ч на специально подготовленной 10 километровой трассе. Но начало войны поставило крест на этих планах — T80 никогда не участвовал в гонках, а его двигатель DB 603 был снят с машины и передан Luftwaffe для использования в истребительной авиацией.

Будучи самым крупным перевернутым авиационным двигателем схемы V-12 в Германии в военные годы, DB 603 широко применялся как основной двигатель для многих двухмоторных и многомоторных боевых самолетов. Он применялся на перспективном двухмоторном тяжелом истребителе Дорнье Do 335, фронтовом двухмоторном тяжелом истребителе Мессершмитт Ме.410 и на двухмоторных ночных истребителях-перехватчиках Хейнкель Не.219 «Филин».

Также он использовался на некоторых типах бомбардировщиков — Дорнье Do.217М (средний или фронтовой бомбардировщик) и Do.217H (ночной истребитель), а также на шестимоторной летающей лодке Blohm & Voss BV 238.

Также двигатель применялся на четырёх прототипах серии стратегических бомбардировщиков He.177B, и двух прототипах проекта высотного стратегического бомбардировщика Heinkel He 274 с дополнительным турбонагнетателем в каждой мотогондоле.

Модификации

Основные модификации

• DB 603A
• DB 603AA
• DB 603E

Прототипы и смежные разработки

• DB 603D
• DB 603F
• DB 603G
• DB 603L/LA
• DB 603L/M
• DB 603N
• DB 603S
• DB 613
• DB 614
• DB 615
• DB 617
• DB 618
• DB 622
• DB 623
• DB 624
• DB 626
• DB 627
• DB 631
• DB 632
• MB 509 - Разрабатывался как танковый двигатель для сверхтяжелого танка Маус.

Применение

• Blohm & Voss BV 155
• Blohm & Voss BV 238
• Dornier Do 217
• Dornier Do 335
• Fiat G.56
• Focke-Wulf Fw 190C
• Focke-Wulf Ta 152C
• Heinkel He 177B
• Heinkel He 219
• Heinkel He 274[2]
• Henschel Hs 130
• Macchi MC.207
• Messerschmitt Me 410
• Reggiane Re.2006

См. также

Смежные разработки:

• Daimler-Benz DB 600
• Daimler-Benz DB 601
• Daimler-Benz DB 605

Аналогичные двигатели:

• Allison V-1710
• Continental IV-1430
• Hispano-Suiza 12Y
• Junkers Jumo 213
• Климов ВК-107
• Микулин AM-38
• Rolls-Royce Griffon

Примечания

На других языках

---

[de] Daimler-Benz DB 603

Der Daimler-Benz DB 603 war ein flüssigkeitsgekühlter Zwölfzylinder-Flugmotor mit 44,5 Litern Hubraum und Benzindirekteinspritzung von Daimler-Benz. Von 1942 bis 1945 wurden insgesamt 8.758 Motoren hergestellt.[1]

---

[en] Daimler-Benz DB 603

The Daimler-Benz DB 603 was a German aircraft engine used during World War II. It was a liquid-cooled 12-cylinder inverted V12 enlargement of the DB 601, which was in itself a development of the DB 600. Production of the DB 603 commenced in May 1942, and with a 44.5 liter (44,500 cc) displacement figure, was the largest displacement inverted V12 aviation engine to be produced and used in front line aircraft of the Third Reich during World War II.

---

[es] Daimler-Benz DB 603

El Daimler-Benz DB 603 fue un motor de aviación alemán empleado durante la Segunda Guerra Mundial. Se trataba de un motor refrigerado por líquido, con los cilindros en configuración V12 invertida. Evolucionaba el modelo DB 601, a su vez evolución del DB 600. La producción del DB 603 se inició en mayo de 1942,[1] motorizando aparatos como los Do 217 N y M, Do 335, He 219, Me 410 y Ta 152C.

---

[fr] Daimler-Benz DB 603

Le Daimler-Benz DB 603 était un moteur d'avion allemand utilisé durant la Deuxième Guerre mondiale. C'était un moteur à explosion de 12 cylindres en V inversé à refroidissement liquide, amélioration du DB 601 (en), lui-même dérivé du DB 600. La production du 603 DB a débuté en mai 1942[1].

---

[it] Daimler-Benz DB 603

Il Daimler-Benz DB 603 era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG ed impiegato nel periodo durante la seconda guerra mondiale. Era frutto di un potenziamento del DB 601, che e sua volta era il risultato dello sviluppo del DB 600.

---

- [ru] Daimler-Benz DB 603

---

---