avia.wikisort.org - Aeroplano

Search / Calendar

Il Boeing 367-80, noto semplicemente come Dash 80, è un prototipo di aerovelivolo quadrigetto costruito dall'azienda statunitense Boeing, per dimostrare i vantaggi della propulsione a reazione per l'utilizzo nell'aviazione civile e commerciale.

Boeing 367-80
Descrizione
Tipoprototipo
Costruttore Boeing
Data primo volo15 luglio 1954
Data ritiro dal servizio1970
Esemplari1
Dimensioni e pesi
Lunghezza38,964 m
Apertura alare39,522 m
Propulsione
Motore4 turbogetto Pratt & Whitney JT3C
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

È servito come base per la costruzione del KC-135 e dell'aereo di linea 707.

Il Dash 80 volò per la prima volta nel 1954, dopo meno di due anni dall'inizio della progettazione. All'epoca costò 16 milioni di dollari (pari a 149 milioni di dollari degli anni 2000). È stato costruito solo un esemplare, che è conservato ed esposto al pubblico presso l'Udvar-Hazy Center in Virginia.


Altri progetti


Portale Aviazione
Portale Trasporti

На других языках


[de] Boeing 367-80

Die Boeing 367-80 ist der vierstrahlige Flugzeug-Prototyp sowohl für die erfolgreiche Passagierjet-Modellreihe Boeing 707 als auch für die in fast ebenso großer Stückzahl gebauten militärischen Transporter der C-135-Familie. Das 1954 vorgestellte Einzelstück mit dem zivilen Luftfahrzeugkennzeichen N70700 wurde zwar als „367-80“ bezeichnet, basierte aber nicht auf der propellergetriebenen Boeing 367 und wird deshalb meist nur „Dash 80“ bzw. „Strich 80“ genannt. Der Prototyp wurde bis 1972 für Tests verwendet, etwa für Bauteile der Boeing 727 oder des Überschall-Projektes Boeing 2707, und ist bei Washington ausgestellt.

[en] Boeing 367-80

The Boeing 367-80, known simply as the Dash 80, is an American quadjet prototype aircraft built by Boeing to demonstrate the advantages of jet propulsion for commercial aviation. It served as basis for the design of the KC-135 tanker and the 707 airliner.

[fr] Boeing 367-80

Le Boeing 367-80, surnommé Dash 80, est un avion démonstrateur quadriréacteur conçu par la branche commerciale de Boeing afin de servir de prototype pour l'avion de ligne 707 et pour le ravitailleur KC-135. Apparu au début des années 1950, au moment où les turboréacteurs font leur apparition sur les avions civils, le 367-80 est utilisé pour démontrer la supériorité des avions à réaction par rapport à ceux à hélices.
- [it] Boeing 367-80

[ru] Boeing 367-80

Boeing 367-80, также известный как Dash 80 (с англ. — «Тире 80») или -80[1] — четырёхдвигательный реактивный самолёт-прототип, созданный корпорацией The Boeing Company в 1954 году. Самолёт был создан всего за два года и полностью за счёт средств самого авиапроизводителя, потребовав при этом колоссального вложения финансов. Послужил прототипом для воздушного танкера KC-135 Stratotanker (и его транспортной версии C-135 Stratolifter) и гражданского самолёта Boeing 707, построенных в общем количестве свыше полутора тысяч; благодаря последней модели, компания Boeing сумела занять твёрдое положение на рынке гражданских самолётов.



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии