Il Boeing 367-80, noto semplicemente come Dash 80, è un prototipo di aerovelivolo quadrigetto costruito dall'azienda statunitense Boeing, per dimostrare i vantaggi della propulsione a reazione per l'utilizzo nell'aviazione civile e commerciale.
|
|
Questa voce o sezione sull'argomento aerei non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti.
|
|
|
Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
|
| Boeing 367-80 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | prototipo |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 15 luglio 1954 |
| Data ritiro dal servizio | 1970 |
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 38,964 m |
| Apertura alare | 39,522 m |
| Propulsione | |
| Motore | 4 turbogetto Pratt & Whitney JT3C |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |

È servito come base per la costruzione del KC-135 e dell'aereo di linea 707.
Il Dash 80 volò per la prima volta nel 1954, dopo meno di due anni dall'inizio della progettazione. All'epoca costò 16 milioni di dollari (pari a 149 milioni di dollari degli anni 2000). È stato costruito solo un esemplare, che è conservato ed esposto al pubblico presso l'Udvar-Hazy Center in Virginia.
Altri progetti