Il Convair YB-60 era il prototipo di un bombardiere strategico a lungo raggio sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Convair sulla base del Convair B-36, come alternativa al Boeing B-52 Stratofortress. Simile al suo predecessore, condivideva con esso la fusoliera e parte della struttura delle ali. Decollò per la prima volta il 18 aprile 1952, tre giorni dopo il primo volo del secondo prototipo del B-52 Stratofortress. Come il suo rivale, il Northrop YB-49, ebbe scarso successo nonostante all'epoca fosse stato dotato degli stessi motori a jet del B-52 del tipo J57-Turbojets della Pratt & Whitney. Le dimensioni eccessive di gran lunga maggiori di quelle dello Stratofortress lo rendevano poco maneggevole e poco reattivo facendolo quasi apparire sottopotenziato. Poco dopo il primo volo, il progetto fu abbandonato e l'YB-60 non entrò mai in produzione.
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| Convair YB-60 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | bombardiere strategico |
| Equipaggio | 5 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 18 aprile 1952 |
| Data ritiro dal servizio | 14 agosto 1952 |
| Esemplari | 2 |
| Costo unitario | 14,3 milioni US$ (programma) |
| Altre varianti | Convair B-36 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 52,10 m (171 ft) |
| Apertura alare | 62,8 m (206 ft) |
| Altezza | 18,4 m (60 ft 60 in) |
| Superficie alare | 486,7 m² (5 239 ft²) |
| Peso a vuoto | 69 400 kg (153 000 lb) |
| Peso carico | 73 000 kg (160 000 lb) |
| Peso max al decollo | 140 000 kg (300 000 lb) |
| Propulsione | |
| Motore | 8 turbogetto Pratt & Whitney J57-P-3 |
| Spinta | 38 kN ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 0,75 Ma (818 km/h in quota) |
| Velocità di salita | 5,38 m/s |
| Autonomia | 13 000 km |
| Raggio di azione | 4 700 km |
| Tangenza | 16 200 m |
| Armamento | |
| Cannoni | 8 torrette (6 retraibili dentro la fusoliera) armate con due M24A1 |
| Bombe | caduta libera: fino a 72 000 lb |
| Note | dati relativi alla versione YB-60 |
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Il costo totale del programma era di 14,366 milioni di dollari[1].
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