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Il de Havilland DH.85 Leopard Moth fu un monomotore da trasporto ad ala alta, in grado di trasportare tre persone pilota compreso, prodotto dall'azienda britannica de Havilland negli anni trenta.

DH.85 Leopard Moth
Il DH.85 Leopard Moth marche VH-UUE, costruito nel 1935, esposto in condizioni divolo al Drage Air World Museum a Wangaratta, Victoria, nel 1988.
Descrizione
Tipoaereo da trasporto multiruolo
Equipaggio1
Costruttore de Havilland
Data primo volo27 maggio 1933
Data entrata in servizio8 luglio 1933
Utilizzatore principale Regno Unito
Esemplari133
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza7,5 m (24 ft 6 in)
Apertura alare11,4 m (37 ft 6 in)
Altezza2,7 m (8 ft 9 in)
Superficie alare19,1 m² (206 ft²)
Peso a vuoto640 kg (1 405 lb)
Peso carico1 010 kg (2 225 lb)
Passeggeri2
Propulsione
Motoreun de Havilland Gipsy Major, 4 cilindri
Potenza130 hp (97 kW)
Prestazioni
Velocità max209 km/h (137 mph)
Velocità di crociera192 km/h (119 mph)[1]
Velocità di salita3,18 m/s (10,42 ft/s)
Raggio di azione1 090 km

i dati sono estratti da British Civil Aircraft 1919-1972[2]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Sviluppato ad uso civile e destinato al trasporto di passeggeri e merci, fu utilizzato anche in ambito militare durante la Seconda guerra mondiale.


Storia



Sviluppo


Il Leopard Moth fu introdotto nel 1933 come successore del DH.80 Puss Moth, il suo disegno prendeva spunto in maniera superficiale dai vecchi modelli, ma in realtà il progetto apportava cambiamenti importanti[1], tra i quali bisogna citare la nuova fusoliera, realizzata non in tubi di acciaio come nel DH.80, ma realizzata in legno di abete rosso. Questa soluzione permetteva di incrementare le prestazioni del velivolo, rispetto al DH.80, utilizzando sempre lo stesso motore. Il pilota e i passeggeri erano alloggiati nella stessa cabina chiusa, con questi ultimi seduti fianco a fianco nella parte posteriore dell'abitacolo.[1]

Il prototipo volò la prima volta il 27 maggio 1933 dimostrando buone prestazioni di conseguenza se ne avviò la produzione in serie che proseguì fino al 1936. In totale furono realizzati 133 esemplari di DH.85, di cui 71 furono utilizzati nella Gran Bretagna.


Impiego operativo


Nel luglio 1933 vinse la King's Cup Race, con una velocità media di 224,5 km/h (139,5 mph), pilotato dallo stesso Geoffrey de Havilland; due velivoli simili giunsero rispettivamente terzo e sesto.[1].

Dei velivoli inglesi, 44 servirono durante la seconda guerra mondiale sia in Inghilterra che in Australia, molti di questi con compiti di comunicazione.


Utilizzatori



Militari


 Australia
 Germania
operò con un piccolo numero di esemplari catturati.[3]
 Paesi Bassi
 Portogallo
 Regno Unito
 Sudafrica
 Rhodesia Meridionale
operò con un solo esemplare.

Velivoli sopravvissuti


A tutt'oggi diversi esemplari sono tuttora in condizione di volo ed appartengono quasi tutti a privati.[4]


Note


  1. http://www.aviastar.org (EN) De Havilland D.H.85 Leopard Moth;.
  2. A. J. Jackson (1988). British Civil Aircraft 1919-1972: Volume II.
  3. Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935-1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.11.
  4. http://www.abpic.co.uk (EN) Un elenco di DH.85 ancora esistenti.

Bibliografia



Altri progetti


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На других языках


[de] De Havilland DH.85 Leopard Moth

Die de Havilland DH.85 Leopard Moth war ein als Hochdecker konstruiertes dreisitziges Reiseflugzeug des britischen Herstellers de Havilland Aircraft Company aus dem Jahr 1933. Sie war die Nachfolgerin der DH.80 Puss Moth.

[en] De Havilland Leopard Moth

The de Havilland DH.85 Leopard Moth is a three-seat high-wing cabin monoplane designed and built by the de Havilland Aircraft Company in 1933.

[fr] De Havilland DH.85 Leopard Moth

Le De Havilland DH.85 Leopard Moth était un avion de loisirs triplace monoplan à aile haute, conçu et produit par le constructeur britannique de Havilland Aircraft Company en 1933.
- [it] De Havilland DH.85 Leopard Moth



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