Il Friedrichshafen FF 33 fu un idrovolante a scarponi monomotore biplano sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH nei primi anni dieci del XX secolo.
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| Friedrichshafen FF 33 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | idropattugliatore marittimo idrocaccia |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | |
| Data primo volo | 1914 |
| Data entrata in servizio | 1914 |
| Utilizzatore principale | |
| Altri utilizzatori | |
| Altre varianti | Friedrichshafen C.I Friedrichshafen FF 39 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,45 m |
| Apertura alare | 16,75 m |
| Altezza | 3,725 m |
| Superficie alare | 52,7 m² |
| Peso a vuoto | 1 008 kg |
| Peso max al decollo | 1 635 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un Benz Bz.III |
| Potenza | 150 PS (110 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 119 km/h |
| Velocità di salita | a 1 000 m in 17 min 30 s |
| Autonomia | 5-6 h |
| Note | dati riferiti alla versione FF 33e |
i dati sono estratti da German Aircraft of the First World War[1] | |
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Adottato inizialmente dalla Kaiserliche Marine, la marina militare dell'Impero tedesco, venne utilizzato, oltre che per il controllo dei tratti di costa del Mar Baltico, come aereo da ricognizione, pattugliatore marittimo e caccia/caccia di scorta durante le fasi iniziali della prima guerra mondiale. Venne sviluppato in un buon numero di versioni differenti che si distinguevano per le diverse misure ed equipaggiamento.
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