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L'Heinkel HD 40 fu un aereo da trasporto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke negli anni venti del XX secolo.
| Heinkel HD 40 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da trasporto |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Heinkel
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| Utilizzatore principale | Ullstein-Verlag
|
| Esemplari | 1 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 11,9 m |
| Apertura alare | 17,60 m |
| Superficie alare | 75,4 m² |
| Peso a vuoto | 2 107 kg |
| Peso carico | 3 707 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un BMW VI |
| Potenza | 600 CV (447 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 180 km/h |
| Velocità di salita | 2,1 m/s |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Progettato su esplicita richiesta del quotidiano berlinese B.Z., dopo il successo nell'utilizzo del precedente HD 39, lo affiancò nel distribuire copie del giornale in territorio nazionale.
Storia del progetto
Dato il successo del HD 39, ad Heinkel venne commissionato un velivolo in grado di svolgere un simile servizio di distribuzione ma con una capacità notevolmente ampliata. Come l'HD 39 l'aereo era un convenzionale biplano con ali disuguali, apertura alare ad arco e una fusoliera che quasi occupava lo spazio in altezza tra le due ali. Il pilota sedeva in un pozzetto aperto e il carrello d'atterraggio era un biciclo fisso integrato da un pattino d'appoggio posto sotto la coda. Le ali erano in legno mentre la fusoliera era fatta da tubi di acciaio saldato coperti di legno compensato.
Oltre al vano di carico per i giornali l'HD 40 era dotato di un altro compartimento in grado di essere rapidamente trasformato o in compartimento di carico supplementare o trasportava fino ad otto passeggeri. Dopo il servizio di solo sei mesi l'aereo rimase distrutto in un incidente in seguito ad un'avaria al motore.
Bibliografia
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, London, Studio Editions, 1989, pp. 499, ISBN 0-7106-0710-5.
- A German Newspaper Carrier, in Flight, 3 novembre 1927. URL consultato il 23 aprile 2008.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (DE) Peter W. Cohaus, Getarnter Heinkel-Bomber, su Flugzeug Classic Magazin, http://flugzeugclassic.de/. URL consultato il 30 dicembre 2016.
- Heinkel's Newspaper Aircraft (HD 39 and HD 40), su EADS. URL consultato il 23 aprile 2008 (archiviato dall'url originale il 25 giugno 2007).
- (RU) Heinkel HD.25/26/27/34/39/40/42/44, su AviaDejaVu, http://crimso.msk.ru/index.htm. URL consultato il 19 novembre 2013.
- (RU) Heinkel HD.40, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 19 novembre 2013.
На других языках
[de] Heinkel HD 40
Die Heinkel HD 40 war ein zur Beförderung von Zeitungen in den 1920er Jahren entwickeltes deutsches Frachtflugzeug der Ernst Heinkel Flugzeugwerke in Warnemünde. Das Kürzel „HD“ steht für „Heinkel Doppeldecker“.[en] Heinkel HD 40
The Heinkel HD 40 was a special-purpose cargo aircraft developed in Germany in the 1920s to distribute the Berlin newspaper B.Z.. The success of Heinkel's previous design for the publisher, the HD 39, led to the order of a similar aircraft with greater capacity, and Heinkel responded with a machine of similar layout, but considerably enlarged. Like the HD 39, it was a conventional single-bay biplane with staggered wings of unequal span, and a fuselage that nearly filled the interplane gap. The pilot sat in an open cockpit, and the undercarriage was of fixed, tailskid type with divided main units. The wings were of wooden construction, while the fuselage was built from welded steel tube skinned in plywood.- [it] Heinkel HD 40
[ru] Heinkel HD 40
Хейнкель HE 40 (нем. Heinkel HE 40) — немецкий почтовый самолёт.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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