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Il Lake LA-250 Renegade è un aereo anfibio leggero da turismo prodotto dall'azienda statunitense Lake Aircraft Company dagli anni settanta ed ancora in produzione.

Lake LA-250 Renegade
Descrizione
Tipoaereo anfibio da turismo
Equipaggio1
Costruttore Lake Aircraft
Data primo volo1982
Sviluppato dalLake LA-4-200 Buccaneer
Dimensioni e pesi
Lunghezza8,59 m (28 ft 4 in)
Apertura alare11,58 m (38 ft 0 in)
Altezza3,05 m (10 ft 0 in)
Superficie alare15,79 m² (170 ft²)
Peso a vuoto839 kg (1 850 lb)
Peso carico1 383 kg (3 050 lb)
Passeggeri5
Propulsione
Motoreun Lycoming IO-540-C4B5
Potenza250 hp (186 kW)
Prestazioni
Velocità max258 km/h (160 mph)
Velocità di salita4,6 m/s (900 ft/min)
Autonomia1 668 km (1 036 mi)
Tangenza4 480 (14 700 ft)
Notedati riferiti alla versione LA-250

dati estratti da Jane's All the World's Aircraft 1984–85[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia
Lake LA-4-250 Seawolf.
Lake LA-4-250 Seawolf.

Tecnica


Il Renegade è caratterizzato dal particolare aspetto comune al suo predecessore, il Colonial C-1 Skimmer ed il successivo Lake LA-4-200 Buccaneer; anfibio a scafo centrale di costruzione metallica, monoplano, monomotore in configurazione spingente collocato sopra lo scafo.

Lo scafo, realizzato in lega di alluminio, incorpora la cabina di pilotaggio chiusa a due posti affiancati più i quattro posteriori per i passeggeri. Posteriormente termina in un impennaggio cruciforme monoderiva.

L'ala a sbalzo è posizionata sulla linea mediana appena dopo la cabina di pilotaggio ed integra i due galleggianti equilibratori collegati alla parte inferiore delle semiali.

Il Renegade è inoltre dotato di un carrello d'atterraggio triciclo anteriore, completamente retrattile all'interno dello scafo, che ne consente le operazioni di decollo ed atterraggio anche da una pista aeroportuale.

La propulsione è affidata ad un motore Avco Lycoming IO-540-C4B5, un 6 cilindri a cilindri contrapposti raffreddato ad aria e dotato di impianto di iniezione, capace di erogare una potenza di 250 hp (186 kW); questo è collocato in una gondola dorsale in posizione spingente e collegato alla parte superiore dello scafo tramite un singolo pilone verticale.


Varianti


LA-250 Renegade
sviluppo del Buccaneer caratterizzato dall'incremento delle misure della fusoliera di 97 cm (38 in), sei posti a sedere e motorizzazione Avco Lycoming IO-540-C4B5.
LA-250 Seawolf
versione ad uso militare del Renegade dotata di piloni subalari e radar dedicati.
LA-270 Turbo Renegade
sviluppo dell'originale Renegade equipaggiato con un motore sovralimentato Lycoming TIO-540-AA1AD da 270 hp (200 kW).
LA-270 Seafury
versione Renegade per operare in acque salmastre.

Note


  1. Taylor 1984, p. 431.

Bibliografia



Altri progetti



Collegamenti esterni


Portale Aviazione
Portale Trasporti

На других языках


[de] Lake Renegade

Die Lake-250 Renegade, auch Lake LA4-250 Renegade genannt, ist ein Amphibienflugzeug mit Einziehfahrwerk des amerikanischen Herstellers Lake Aircraft. Die Renegade ist die aktuell (2017) in Produktion befindliche letzte Variante einer Entwicklungsreihe, die über die Colonial Skimmer und die Lake Buccaneer führte.

[en] Lake Renegade

The Lake LA-250 Renegade is a six-seat amphibious utility aircraft produced in the United States by Lake Aircraft since 1982.[1]
- [it] Lake LA-250 Renegade

[ru] Lake Seawolf

Seawolf — американский многоцелевой самолёт-амфибия. Разработан американской фирмой Lake Aircraft, первый полёт совершил в 1994 г. Гидросамолёт предназначен для морского и речного патрулирования.



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