avia.wikisort.org - Самолёт
Virgin Atlantic GlobalFlyer (полное название — Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer, зарегистрирован под номером N277SF) — экспериментальный одноместный реактивный самолёт, созданный для кругосветного беспосадочного перелёта без дозаправок.
| Virgin Atlantic GlobalFlyer | |
|---|---|
 GlobalFlyer в Mojave Space Port в апреле 2004 года | |
| Тип | Экспериментальный самолёт |
| Разработчик |
 Scaled Composites |
| Производитель |
Scaled Composites |
| Главный конструктор | Берт Рутан |
| Первый полёт | 2005 год |
| Конец эксплуатации | 17 марта 2006 года |
| Статус | снят с эксплуатации |
| Эксплуатанты | Стив Фоссетт |
| Единиц произведено | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Этот экспериментальный самолёт был спроектирован и построен компанией Берта Рутана Scaled Composites, спонсировался авиакомпанией Virgin Atlantic (Ричард Брансон; ранее эти компании объявили о совместных работах по проекту Virgin Galactic) и принадлежал Стиву Фоссетту.
На этом самолёте с 1 по 3 марта 2005 года Стив Фоссетт в одиночку осуществил беспосадочный полёт вокруг земного шара за 67 часов 1 минуту. Средняя скорость полёта составила 590,7 км/ч и стала абсолютным мировым рекордом скорости безостановочного кругосветного перелёта без дозаправки. Предыдущий рекорд был установлен на самолёте Рутана Voyager (длительность перелета — 9 суток 3 минуты, средняя скорость — 186,11 км/ч).
В период с 8 февраля по 11 февраля 2006 года Фоссетт преодолел на GlobalFlyer наибольшее в истории самолётов расстояние за один полёт: 41 467 км.
Конструкция
Экипаж — 1 человек. Трёхопорная схема убираемого шасси с передней вспомогательной стойкой.
Летно-технические характеристики
- Длина — 11,8 м
- Высота — 3,6 м
- Масса пустого самолёта — 1 622,5 кг
- Общая масса — 9 980 кг
- Размах крыла — 34,74 м
- Площадь крыльев — 37,16 м²
- Максимальная скорость — 551 км/ч
- Дальность полёта — 35 188 км
- Ёмкость баков — 11 034 л
- ТРД — Williams International FJ44-3ATW
Ссылки
- https://web.archive.org/web/20080120094923/http://www.membrana.ru/articles/technic/2004/03/09/220100.html
- http://www.shura007.com/shura/gallery0/exhibitions/2013iadairspacemuseum/1d0131023.shtml
| Основное |
|
|---|---|
| Путешествия | |
| Издательство и развлечения |
|
| Продажа |
|
| Медиа |
|
| Радио |
|
| Автоспорт |
|
 |
|---|
 | Это «статья-заготовка» об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
На других языках
[de] Virgin Atlantic GlobalFlyer
Der GlobalFlyer (Scaled Composites Modell 311, Luftfahrzeugkennzeichen 'N277SF') ist ein im Auftrag von Steve Fossett gebautes Flugzeug der Firma Scaled Composites. Mit ihm startete er am 1. März 2005 um 0:45 UTC, um die Erde in einem Nonstop-Flug zu umrunden. Er landete am 3. März um 19:48 Uhr UTC wieder an seinem Startplatz in Salina/Kansas, nachdem er die Strecke von 36.898,04 km in 67 Stunden, zwei Minuten und 38 Sekunden bewältigt hatte. Auf diesem Flug wurden acht FAI-Rekorde aufgestellt.[en] Virgin Atlantic GlobalFlyer
The Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer (registered N277SF) is an aircraft designed by Burt Rutan in which Steve Fossett first flew a solo nonstop airplane flight around the world in slightly more than 67 hours (2 days 19 hours). The flight speed of 551 km/h set the world record for the fastest nonstop non-refueled circumnavigation, beating the mark set by the previous Rutan-designed Voyager aircraft at 9 days 3 minutes and a top speed of 196 km/h.[fr] Virgin Atlantic GlobalFlyer
Le Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer est un avion, conçu par l'ingénieur Burt Rutan, avec lequel Steve Fossett accomplit un tour du monde en solitaire sans escale et sans ravitaillement en 67 heures 2 minutes et 38 secondes entre le 28 février 2005 et le 3 mars 2005. La vitesse moyenne du vol de 550,78 km/h établit le nouveau record du monde de circumnavigation précédemment détenu par le Rutan Voyager en 9 jours et 3 minutes à la vitesse de 186,11 km/h.[it] Scaled Composites Virgin Atlantic GlobalFlyer
Lo Scaled Composites Model 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer (registrato con sigla N277SF) è un aereo progettato da Burt Rutan col quale Steve Fossett volò nel primo volo non stop in solitario e senza rifornimenti attorno al mondo.- [ru] Virgin Atlantic GlobalFlyer
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии