Алекса́ндр Ива́нович Пути́лов (1893—1979) — русский и советский авиаконструктор, профессор[1] (1945).
Путилов Александр Иванович | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
Дата рождения | 1893(1893) | ||||
Место рождения |
|
||||
Дата смерти | 1979(1979) | ||||
Страна |
![]() ![]() |
||||
Альма-матер |
|
||||
Ученики | К. И. Бабенко | ||||
Известен как |
авиаконструктор, профессор ВВИА им. Н. Е. Жуковского |
||||
Награды и премии |
|
Родился 21 апреля 1893 года в городе Радом в Польше в семье офицера. Его отец, Иван Путилов, проходил военную службу в 7-ой артиллерийской бригаде. В 1900 году он вышел в отставку в чине генерал-майора и поселился с семьей в своем имении Тамбовской губернии Елатомского уезда при деревне Казановке, где и умер в 1920 году.
В 1910 году Александр Путилов окончил 3-й Московский Кадетский корпус. Инженерное образование получил, окончив в 1920 году Московское высшее техническое училище, механический факультет.
Участвовал в Комиссии по цельнометаллическому самолётостроению.
Принимал участие в создании первых самолетов А. Н. Туполева (АНТ-2, АНТ-3, АНТ-4, АНТ-5, АНТ-6).
Под руководством А.И. Путилова в конструировании самолета АНТ-5 — истребителя И-4 — с 1925 года начинал свою деятельность в авиастроении инженер-конструктор Павел Сухой.
С 1932 года Путилов возглавлял опытно-конструкторское бюро на Тушинском авиазаводе, где под его руководством созданы серийные пассажирские самолёты из нержавеющей стали — Сталь-2 (1931), Сталь-3 (1933), Сталь-11 (1937).
В 1938−40 годах был репрессирован[нет в источнике] и, находясь в заключении[2][нет в источнике], работал в ЦКБ-29 НКВД в бригаде В. М. Петлякова. Затем находился на конструкторской работе на других заводах.
С 1943 года преподавал в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского.
С 1955 года — на конструкторской работе в опытно-конструкторском бюро А. Н. Туполева.
Принимал участие в разработке Ту-98ЛЛ, Ту-126, Ту-128УТ.
![]() Самолёты Путилова | |
---|---|