avia.wikisort.org - Самолёт

Search / Calendar

«Рысачок» — лёгкий многоцелевой двухмоторный турбовинтовой самолёт, спроектированный ООО Научно-коммерческая фирма «Техноавиа». Производится на Самарском предприятии ЦСКБ-Прогресс. По назначению и классу имеет сходство с самолётами Ан-28 и L-410.

«Рысачок»

«Рысачок» на авиасалоне МАКС-2011
Тип Общего назначения
Разработчик ООО Научно-коммерческая фирма «Техноавиа»
Производитель ЦСКБ-Прогресс
Главный конструктор В. П. Кондратьев[1]
Первый полёт 3 декабря 2010 года[2]
Статус сертификационные испытания
Единиц произведено 3[1]
 Медиафайлы на Викискладе

История


В 2007 году по распоряжению Министерства транспорта РФ Федеральное агентство воздушного транспорта провело конкурс на разработку и подготовку серийного производства 10-местного двухмоторного самолёта для училищ гражданской авиации. Победителем конкурса была объявлена самарская авиастроительная компания «Техноавиа», представившая проект многоцелевого двухмоторного самолёта «Рысачок». 25 июня 2007 года между госзаказчиком в лице Ульяновского высшего авиационного училища гражданской авиации и «Техноавиа» был подписан договор на изготовление опытной партии из 5 самолётов. Производство заказа разместили на ЦСКБ-Прогресс[3].

3 декабря 2010 года самолёт совершил первый полёт. Машина была оснащена двигателями Walter M601 производства чешской фирмы Walter Engines. В начале 2011 года «Техноавиа» подписала соглашение с компанией GE Aviation о поставке двигателей General Electric H80, являющимися модификацией M601 с улучшенной высотностью и возможностью эксплуатации в жарком климате[2].

2 июня 2011 года в Самаре завершились предварительные лётные испытания самолёта и он был передан для дальнейшего прохождения сертификационных лётных испытаний в ЛИИ им. Громова, по окончании которых станет возможным серийное производство самолёта[4].

Самолёт выставлялся и летал на международном авиакосмическом салоне МАКС-2011.

В 2012 году из-за того, что Ульяновское лётное училище отказалось принимать и оплачивать изготовленные самолёты, у фирмы «Техноавиа» образовалась задолженность перед ЦСКБ-Прогресс в размере 147,7 млн рублей[3].

В январе 2013 года начались сертификационные испытания Рысачка[5][6].

В конце 2012 года Минпромторг заявил о начале серийного производства самолёта начиная с 2015 года с планами выпуска 320 машин в 9-местном варианте до 2025 года[7]. Но, по заявлению генерального конструктора НКФ «Техноавиа» В. П. Кондратьева, в серийное производство будет направлен разрабатывающийся в настоящее время 16-местный вариант Рысачка[1]. Причём эта новая модификация «Рысачка» близка по размеру с «Гжелью» — 19-местным самолётом, выпуск которого также хотел начать Минпромторг[7].

Помимо 16-местной модификации «Рысачка» (первая машина в данный момент находится в производстве) фирмой «Техноавиа» планировалось изготовить 19-местную модификацию самолёта, при этом отказавшись от ныне существующей 9-местной[6].

В сентябре 2013 года самолёт «Рысачок» был передан на испытания в Государственный лётно-испытательный центр (г. Ахтубинск, Астраханской области).[8]

На начало 2016 года работы по сертификации лёгкого многоцелевого самолёта «Рысачок» свёрнуты из-за отсутствия финансирования и потребности в данном типе самолёта.[9]


Конструкция



Лётно-технические характеристики


Источник данных: Сайт ЦСКБ-Прогресс[10]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Примечания


  1. Дмитрий Козлов. «Рысачок» сертифицируют в I полугодии 2014 года. АвиаПорт.Ru (10 июня 2013). Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 30 августа 2013 года.
  2. Максим Пядушкин. Самолёт «Рысачок» получит двигатели GE Aviation H80. Авиатранспортное обозрение (1 марта 2011). Дата обращения: 29 января 2013. Архивировано 3 февраля 2013 года.
  3. Андрей Неретин. Подрезали крылья. Еженедельник «Хронограф» (18 июня 2012). Дата обращения: 29 января 2013. Архивировано 27 ноября 2019 года.
  4. «Рысачок» - в небесах! (недоступная ссылка). ЦСКБ-Прогресс. Дата обращения: 29 января 2013. Архивировано 3 февраля 2013 года.
  5. Начаты сертификационные испытания самолёта «Рысачок». ЦСКБ-Прогресс (28 января 2013). Дата обращения: 29 января 2013. Архивировано 3 февраля 2013 года.
  6. Ольга Самофалова. С заказами от авиакомпаний ситуация сложная. Взгляд (1 апреля 2013). Дата обращения: 8 апреля 2013. Архивировано 6 апреля 2013 года.
  7. Региональная авиация получит «Рысачок» и «Гжель». Лента.Ру (27 декабря 2012). Дата обращения: 10 июля 2013. Архивировано 30 августа 2013 года.
  8. В ГЛИЦ Ахтубинска начинаются испытания самолёта «Рысачок». Дата обращения: 9 сентября 2013. Архивировано 8 августа 2014 года.
  9. Пожертвование на содержание и ведение уставной деятельности | Жуковские вести. Дата обращения: 24 апреля 2016. Архивировано 6 мая 2016 года.
  10. Лёгкий многоцелевой двухмоторный самолёт «Рысачок». ЦСКБ-Прогресс. Дата обращения: 29 января 2013. Архивировано 3 февраля 2013 года.
  11. РКЦ "Прогресс" возобновит работы над созданием самолёта "Рысачок". Дата обращения: 29 апреля 2020. Архивировано 12 апреля 2020 года.

На других языках

[de] Technoavia Rysatschok

Die Technoavia Rysatschok (russ. kleiner Traber) ist ein Mehrzweckflugzeug des russischen Herstellers Technoavia.

[en] Technoavia Rysachok

The Technoavia Rysachok (Ru:Рысачок, English: Trotter) is a general purpose, twin turboprop-powered engined light utility aircraft, designed and built in Russia by Technoavia. Certification was expected by 2012 and by autumn 2011 three flight pre-production examples had been completed and flown. As of 2015 the certification process is stalled and Technoavia has declared that it is no longer involved in the project.[1]

[fr] Technoavia Rysachok

Le Rysachok est un avion bimoteur léger conçu par la firme Technoavia et construit en Russie par le consortium TsSKB-Progress créé en 2005, situé à Samara et constructeur des Soyouz. En cours de tests, sa certification est prévue en 2012.
- [ru] Рысачок


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии