avia.wikisort.org - ВВС

144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского полк (144 гв. шап) — штурмовой авиационный полк в составе войск ВВС РККА во время Великой Отечественной войны.

Эту статью необходимо исправить в соответствии с правилом Википедии об оформлении статей.

144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского полк
Вооружённые силы	ВС СССР
Род войск (сил)	ВВС
Почётные наименования	«Львовский»
Формирование	13 сентября 1940
Расформирование (преобразование)	24 сентября 1946 года
Награды
Районы боевых действий
Великая Отечественная война

История наименований полка

• 226-й скоростной бомбардировочный авиационный полк;
• 800-й штурмовой авиационный полк;
• 144-й гвардейский штурмовой авиационный полк;
• 144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский полк;
• 144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский ордена Александра Невского полк;
• 144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского полк.

Формирование

226-й скоростной бомбардировочный авиационный полк сформирован 13 сентября 1940 года в составе 16-й авиационной дивизии Киевского особого военного округа. Полк состоял из пяти эскадрилий и управления полка (всего по штату: 62 боевых самолёта, в каждой эскадрильи по 12 самолётов и 2 самолёта управления полка). Полк получил на вооружение новейшие для того времени ближние бомбардировщики Су-2. По состоянию на 26 мая 1941 года на вооружении полка было 43 самолёта Су-2 (в том числе 11 неисправных). В начале июня 1941 года полк базировался на аэродромах Соломенка (Жуляны, г. Киев) и Бузовая (40 км в сторону Житомира).

По состоянию на 22 июня 1941 года на вооружении полка было: самолётов Су-2 — 55, лётчиков — 61, лётчиков наблюдателей — 56, экипажей, подготовленных для ведения боевых действий днём в простых метеоусловиях — 31. С 24 июня 1941 года 226-й скоростной бомбардировочный авиационный полк перешёл в состав 62-й бомбардировочной авиационной дивизии ВВС Юго-Западного фронта. После боев 1 августа 1941 года полк передал оставшиеся самолёты Су-2 в 227-й бомбардировочный авиационный полк, а в конце августа выведен на переформирование. Часть лётного и технического состава была переведена в 52-й бомбардировочный авиационный полк.

26 марта 1942 года 226-й сбап преобразован в 800-й штурмовой авиационный полк (800-й шап). На вооружении самолёты Ил-2. По состоянию на 18 мая 1942 года 800-й штурмовой авиационный полк находится в составе 226-й штурмовой авиационной дивизии.

В середине июня 1942 года после тяжёлых боев на Юго-Западном фронте полк практически потерял боеспособность. Уцелевшие штурмовики Ил-2 были переданы в 504-й штурмовой авиационный полк, а личный состав выведен в тыл на переформирование.

После переформирования 10 сентября 1942 года 800-й штурмовой авиационный полк передан в состав 226-й штурмовой авиационной дивизии 1-го штурмового авиационного корпуса и находится в резерве Ставки ВГК до 17 октября 1942 года.

800-й штурмовой авиационный полк в составе соединений

Объединение	Период
226-я штурмовая авиационная дивизия 1-й штурмовой авиационный корпус Авиация Резерва Ставки ВГК	10.09.1942 — 17.10.1942
226-я штурмовая авиационная дивизия 1-й штурмовой авиационный корпус 3-я Воздушная армия Калининского фронта	17.10.1942 — 04.1943
226-я штурмовая авиационная дивизия 1-й штурмовой авиационный корпус 2-я Воздушная армия Воронежского фронта	04.1943 — 19.07.1943
226-я штурмовая авиационная дивизия 1-й штурмовой авиационный корпус 5-я Воздушная армия 2-го Украинского фронта	20.10.1943 — 05.02.1944

5 февраля 1944 года за боевые отличия, стойкость и массовый героизм личного состава, проявленные в Курской битве и в сражениях на Правобережной Украине — 800-й штурмовой авиационный полк преобразован в 144-й Гвардейский штурмовой авиационный полк (Приказ НКО СССР № 016 от 05.02.1944 г.) в составе 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии.

144-й гвардейский штурмовой авиационный полк в составе соединений

Объединение	Период
9-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия 1-й гвардейский штурмовой авиационный корпус 5-я воздушная армия 2-го Украинского фронта	05.02.1944 — 01.09.1944
9-я гвардейская штурмовая авиационная дивизия 1-й гвардейский штурмовой авиационный корпус 5-я воздушная армия 1-го Украинского фронта	01.09.1944 — 11.05.1945

11 мая 1945 года выведен из состава Действующей армии.

24 сентября 1946 года 144-й гвардейский штурмовой Львовский орденов Богдана Хмельницкого и Александра Невского авиационный полк расформирован в г. Вена (Австрия).

Командиры полка

• Прокошев Иван Георгиевич (26 мая 1941 — сентябрь 1941),
• Митрофанов Анатолий Иванович (21 сентября 1941 — декабрь 1943),
• Шишкин Павел Михайлович (декабрь 1943 — 5 февраля 1944),
• Степанов Михаил Иудович (13 января 1945—1946)

Знаки отличия

• 5 февраля 1944 года Приказом НКО СССР № 016 от 05.02.1944 г. за боевые отличия, стойкость и массовый героизм личного состава, проявленные в Курской битве и в сражениях на Правобережной Украине 800-му штурмовому авиационному полку присвоено почётное звание Гвардейский .
• 10 августа 1944 года 144-му гвардейскому штурмовому авиационному полку за отличия в боях при овладении важным хозяйственно-политическим центром и областным городом Украины Львов — крупным железнодорожным узлом и стратегически важным опорным пунктом обороны немцев, прикрывающим пути к южным районам Польши Приказом НКО СССР № 0256 от 10 августа 1944 года на основании Приказа ВГК № 154 от 27 июля 1944 года присвоено почётное наименование Львовский[1].
• 144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский полк Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 года за образцовое выполнение заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельн и проявленные при этом доблесть и мужество награждён орденом Александра Невского[2].
• 144-й гвардейский штурмовой авиационный Львовский ордена Александра Невского полк Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 июня 1945 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при ликвидации группы немецких войск, окружённой юго-восточнее Берлина и проявленные при этом доблесть и мужество награждён орденом Богдана Хмельницкого II степени[3].

В действующей армии

22 июня 1941 — 31 августа 1941 226-й сбап

20 мая 1942 — 15 июля 1942 800-й шап

15 октября 1942 — 5 февраля 1944 800-й шап

5 февраля 1944 — 11 мая 1945 144-й гв. шап

Всего полком произведено 6913 боевых вылетов, при этом уничтожено и повреждено:
самолётов — 142;
танков — 788;
автомашин — 3691;
складов боеприпасов — 117;
подавлено батарей зенитной артиллерии — 175;
орудий прочих — 313;
гитлеровцев — 7282;
бензоцистерн — 117;
складов с горючим — 29;
ДОТов — 36;

Получено 56 благодарностей от Верховного Главного Командования.

Герои Советского Союза

• Бегельдинов Талгат Якубекович — гвардии капитан, командир эскадрильи 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 27 июня 1045 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Дважды Героя Советского Союза. Золотая Звезда № 6554.
• Бегельдинов Талгат Якубекович, гвардии старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии 26 октября 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 4619
• Балабин Юрий Михайлович, гвардии капитан, штурман 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 27 июня 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6521.
• Бутко Александр Сергеевич, командир авиаэскадрильи, удостоен звания Герой Советского Союза Указом Президиума Верховного Совета СССР 4 февраля 1944 года будучи командиром эскадрильи 667-го штурмового авиационного полка 292-й штурмовой авиационной дивизии 1-го штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии. Золотая Звезда № 1470.
• Гридинский Александр Иванович, гвардии лейтенант, заместитель командира эскадрильи 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 6 мая 1965 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно
• Коптев Михаил Иванович, гвардии лейтенант, командир звена 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 27 июня 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6593.
• Малов Михаил Семёнович, командир 1-й авиаэскадрильи 800-го штурмового авиационного полка 292-й штурмовой авиационной дивизии 1-го штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 28 сентября 1943 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.
• Мочалов Михаил Ильич, гвардии лейтенант, заместитель командира эскадрильи 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии 26 октября 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 4620.
• Никифоров Константин Степанович, лётчик полка, удостоен звания Герой Советского Союза Указом Президиума Верховного Совета СССР 29 июня 1945 года будучи заместителем командира 208-го штурмового авиационного полка по воздушно-стрелковой службе 227-й штурмовой авиационной дивизии 8-го штурмового авиационного корпуса 8-й воздушной армии. Золотая Звезда № 8064.
• Пошивальников Степан Демьянович, командир авиаэскадрильи 800-го штурмового авиационного полка 292-й штурмовой авиационной дивизии 1-го штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 1 июля 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 1973.
• Расницов Анатолий Михайлович, гвардии лейтенант, командир звена 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 27 июня 1945 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 6574.
• Степанов Михаил Иудович, капитан, штурман 800-го штурмового авиационного полка 292-й штурмовой авиационной дивизии 1-го штурмового авиационного корпуса 2-й воздушной армии 1 июля 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 1972.
• Чепелюк Сергей Георгиевич, гвардии младший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии 26 октября 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Золотая Звезда № 4621.
• Чесноков Леонид Иванович, командир звена полка, удостоен звания Герой Советского Союза Указом Президиума Верховного Совета СССР 24 марта 1945 года будучи командиром эскадрильи 207-го отдельного разведывательного авиационного полка 5-й воздушной армии. Золотая Звезда № 4760.
• Щапов Борис Дмитриевич, гвардии младший лейтенант, старший лётчик 144-го гвардейского штурмового авиационного полка 9-й гвардейской штурмовой авиационной дивизии 1-го гвардейского штурмового авиационного корпуса 5-й воздушной армии 19 августа 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР удостоен звания Герой Советского Союза. Посмертно.

Эпизоды боевого пути полка

30.05.1942 г. Удар по аэродрому Курск-Западный

30.05.1942 г. в период с 7.15 до 7.20 шестёрка Ил-2 800-го шап (226-я шад), ведомая капитаном П. А. Русаковым, нанесла эффективный бомбоштурмовой удар по аэродрому Курск-Западный, на котором находилось до 40 самолётов противника. Прикрытие обеспечивали 10 ЛаГГ-3 из 31-го иап (206-я иад).

Подход к цели и уход от неё осуществлялся на предельно малой высоте. Удар производился в одном заходе вдоль стоянок немецких самолётов с выскакиванием на высоту 100—150 м. Несмотря на сильный огонь зенитной артиллерии, «Илы» и поддержавшие их атаку ЛаГГи (ввиду отсутствия в районе цели истребителей противника) по докладам экипажей уничтожили и повредили до 15 самолётов люфтваффе. Штурмовики потерь не понесли, а истребители сопровождения в бою с группой Bf-109 потеряли два самолёта. При этом капитан Краснов спасся на парашюте, а лейтенант Быстров пропал без вести.

Этот боевой вылет был первым вылетом 226-й шад.

31.05.1942 г. Удар по аэродрому Курск-Восточный

Рано утром 31.05.1942 г. штурмовики 800-го шап (226-й шад) под прикрытием 7 ЛаГГ-3 из 31-го иап (206-я иад) нанесли бомбоштурмовой удар по аэродрому Курск-Восточный, на котором базировалось до 50 бомбардировщиков люфтваффе.

Из-за сильного огневого воздействия с земли и в воздухе сопровождающие истребители сначала потеряли из виду своих подопечных, и «ильюшины» пришли в район цели без прикрытия. Но потом истребители прорвались к Илам и сопровождали их до самой посадки на своём аэродроме.

В итоге этого налёта боевой счёт 800-го шап увеличился ещё на десять уничтоженных и повреждённых самолётов противника. Один Bf-109 был сожжён в воздухе.

Налёты, совершенные 30-31.05.42 г. вынудили командование немецкого 4-го ВФ перебазировать самолёты Курского аэроузла подальше от линии фронта.

05.07.1943 г. Удар по аэродрому Сокольники

05.07.1943 г. в 4.30 две группы по 12 и 18 Ил-2 от 820-го шап и 800-го шап (226-й шад) под прикрытием 23 Як-1 нанесли удар по аэродрому Харьков-Сокольники.
Атаковано до 50 самолётов. По докладам экипажей уничтожено до 15 самолётов и повреждено до 8 самолётов, создано 17 очагов пожаров, 1 взрыв большой силы, подавлен огонь 4 точек МЗА, сбито 2 истребителя. В районе цели группа 12 Ил-2 820-го шап провела воздушный бой с 20 Bf-109 и Fw-190. Ст. сержант Ратченко сбил Bf-109, который упал горящим в 2 км южнее н. п. Непокрытое.

04.08.1943 г. Подвиг А. И. Гридинского

04.08.1943 г. восьмёрка Ил-2 800-го шап (292-я шад, 1-й ШАК, 5-я ВА) во главе с капитаном С. Д. Пошивальниковым при полной бомбовой нагрузке оторвалась от взлётной полосы и взяла курс к линии фронта, чтобы нанести удар по танковой колонне противника, обнаруженной недалеко от Белгорода.
Штурмовики миновали линию фронта. Вот и цель. Самолёты перестроились, образовав в небе «круг групп», и пошли в атаку. «Илы» расстреливали из пушек и пулемётов зенитные точки, сбрасывали бомбы на немецкие танки. При третьем заходе на цель командир звена лейтенант А. И. Гридинский заметил, что машина Пошивальникова задымила. Самолёт командира пошёл на вынужденную посадку в расположении вражеских войск. «Спасти во что бы то ни стало», — решил Гридинский и, сбросив последние бомбы на врага, последовал за машиной Пошивальникова.
Немцы тем временем начали артиллерийский обстрел площадки, где приземлился советский самолёт. Туда спешили и немецкие мотоциклисты. Не теряя ни секунды, Гридинский посадил свой штурмовик рядом с горящей машиной командира. Подбежав к повреждённому самолёту, он помог выбраться из него лётчику, и через несколько минут самолёт был уже в воздухе.

10.08.1943 г. Удары по аэродромам

К 10.08.1943 г. несмотря на удержание советскими авиаторами господства в воздухе, противник имел немало самолётов. Чтобы окончательно сломить его сопротивление, у командующего 5-й ВА генерала С. К. Горюнова возникла мысль нанести бомбоштурмовой удар по вражеским аэродромам Сокольники, Померки и Основа.
Командующий фронтом И. С. Конев одобрил замысел командарма, но потребовал, чтобы план-график авиационной поддержки наступления наземных войск при этом строго соблюдался. Офицерам штаба Воздушной армии пришлось немало потрудиться, чтобы перегруппировать силы без ущерба для поддержки боевых действий танков и пехоты. В итоге решили ударить не по трём, а только по двум аэродромам: Сокольники и Померки.
Ведущими штурмовых групп 1-го ШАК были назначены штурман 800-го шап (292-я шад, 1-й ШАК, 5-я ВА) капитан М. И. Степанов и командир звена 673-го шап (266-й шад) ст. лейтенант В. А. Багров.
Штурмовиков прикрывали истребители 270-го иап (203 иад) во главе с капитаном С. Д. Луганским и 516-й иап (203-й иад) во главе со ст. лейтенантом Н. В. Буряком.
В Померках базировалось 20 Bf-109. Пять из них в результате налёта сгорели, несколько машин было повреждено огнём из пушек. Штурмовой налёт на аэродром Сокольники оказался ещё более удачным: там было подожжено 22 бомбардировщика, повреждено 5 сборных ангаров, взорван склад боеприпасов.

Примечания

Литература

• А. Драбкин. Я дрался на Ил-2. Книга вторая.
• Перов В. И., Растренин О. В. Штурмовая авиация Красной Армии. — М.: Издатель А. С. Акчурин, 2003. — Том 1. Суровая школа.
• Карленко Д., Антипов В. Харьков, май 1942: хроника событий. — Мир Авиации, 2003, No. 1.
• Королев В. О. Гвардейцы первой штурмовой. — М.: Воениздат, 1980

Ссылки

• Они сражались за Родину
• Авиаторы Второй мировой войны. Сайт, посвящённый истории авиации в период Второй мировой войны.
• Сайт 144-го гвардейского полка

---