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La classe Invincible était une classe de porte-avions légers britanniques en service dans la Royal Navy.

Classe Invincible
Le HMS Invincible (R05) à Norfolk
Caractéristiques techniques
Type	Porte-avions
Longueur	209 m
Maître-bau	36 m
Tirant d'eau	8 m
Déplacement	20 700 tonnes
Propulsion	4 turbines à gaz COGAG (en) Rolls-Royce Olympus
Puissance	97 000 ch sur 2 arbres
Vitesse	52 km/h
Caractéristiques militaires
Armement	2 canons AA de 20mm 3 CIWS
Aéronefs	20 ou plus, comprenant: des avions Sea Harrier ou Harrier GR des hélicoptères Sea King et Merlin
Rayon d’action	13 000 km
Histoire
Constructeurs	Swan Hunter Vickers Shipbuilding and Engineering
A servi dans	Royal Navy
Période de service	11 juillet 1980 au 28 août 2014
Navires construits	3
Navires en activité	0
Navires désarmés	HMS Invincible HMS Illustrious HMS Ark Royal
Classe Audacious Classe Centaur Classe Queen Elizabeth
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Trois navires ont été construits : le HMS Invincible (R05), le HMS Illustrious (R06) et le HMS Ark Royal (R07). En tant que plates-formes de guerre anti-sous-marine (ASW) capables de faire face à la menace des sous-marins soviétiques de la guerre froide dans l'Atlantique Nord, elles ont initialement embarqué des avions Sea Harrier et des hélicoptères ASW Sea King. Avec l'annulation du programme de renouvellement des porte-avions dans les années 1960, les trois navires sont devenus les remplaçants des porte-avions HMS Ark Royal (R09) et HMS Eagle (R05) et des porte-avions légers de la classe Centaur, devenu la seule classe de porte-avions de la Royal Navy des années 84 à 2011.

Les trois navires ont servi activement pendant plusieurs conflits, notamment dans l'Atlantique Sud pendant la Guerre des Malouines, dans l'Adriatique pendant la Guerre de Bosnie et au Moyen-Orient lors de l'invasion de l'Irak en 2003.

Historique

Ces bâtiments sont conçus à la base comme bâtiments de lutte ASM à l'origine[1].

En 2005, ils sont reclassés CVA (Carrier Vessel Assault) pour tenir compte de leur nouvelle mission à savoir la lutte contre terre. Cette nouvelle mission est liées au retrait des Sea Harrier. À partir de cette date, le HMS Invincible est mis en réserve[1].

Guerre des Malouines

Avant 1982, le groupe aérien de l'Invincible se composait uniquement d'hélicoptères anti-sous-marins Sea King HAS.5 et d'avions Sea Harrier FRS.1. En général, neuf Sea King et quatre ou cinq Sea Harrier étaient embarqués. Cela était dû au fait que la mission initialement envisagée pour les navires était de fournir le cœur des groupes de hunter-killers ASW dans l'Atlantique Nord pendant la guerre froide. Dans ce contexte, l'arme principale du porte-avions n'était pas ses avions de chasse, mais ses hélicoptères ASW. Les combattants étaient à bord pour abattre les avions de patrouille maritime soviétiques occasionnels qui se faufilaient autour du navire et de ses escortes.

La guerre des Malouines a changé cette posture, car elle a prouvé que la Grande-Bretagne devait conserver la capacité d'utiliser la puissance aérienne des porte-avions dans son rôle traditionnel de projection, à la fois sur terre et contre les flottes ennemies. La guerre des Malouines a vu le HMS Invincible (R05) et le HMS Hermes (R12), plus grand et plus ancien, remplis à pleine capacité avec des Sea Harrier et sa variante d'attaque au sol Harrier GR3 de la Royal Air Force, ainsi que des hélicoptères ASW. Les Harriers de la RAF se sont avérés être une aberration temporaire à l'époque, mais un ajout permanent au groupe aérien habituel a été fait en raison des leçons apprises pendant la guerre : la version Sea King AEW2A (alerte avancée aéroportée). L'Illustrious a transporté les premiers exemplaires du type AEW lorsqu'il a été précipité vers le sud au lendemain de la guerre des Malouines pour relever l'Invincible de sa garde autour des îles.

Au lendemain des Malouines, le groupe aérien typique était composé de trois Sea King AEW, neuf Sea King HAS et huit ou neuf Sea Harrier FRS. L'analyse des performances du Sea Harrier pendant la guerre a conduit à la nécessité d'une mise à niveau, dont l'approbation a été accordée en 1984. Le Sea Harrier FA2 est entré en service en 1993 et déployé sur l'Invincible en Bosnie en 1994. Le FA2 était équipé du radar Blue Vixen qui a été décrit comme l'un des radars doppler à impulsions les plus avancés de l'époque. Le FA2 emportait l'AIM-120 AMRAAM. La version finale du Sea Harrier FA2 a été livrée le 18 janvier 1999. D'autres améliorations ont été apportées à la classe Invincible au cours des années 1980 et au début des années 1990, notamment pour augmenter l'angle de sortie du tremplin sur les HMS Invincible et HMS Illustrious à 12° pour correspondre à celui du HMS Ark Royal.

Programme de construction

Nom	no  de coque	Chantier naval	Signature du contrat	Mise en chantier	Lancement	Accepté	Mise en service	Fin de carrière	Estimation du coût de construction[2]
HMS Invincible	R05	Vickers, Barrow[3].	17 avril 1973[3],[4]	20 juillet 1973[3]	3 mai 1977[3]	19 mars 1980[5]	11 juillet 1980[3]	3 août 2005	185 500 000 £ [5]
HMS Illustrious	R06	Swan Hunter[3]	Mai 1976[3]	7 octobre 1976[3]	1er décembre 1978[3]	18 juin 1982[5]	20 juin 1982[3]	28 août 2014	215 400 000 £ [5]
HMS Ark Royal[3]	R07	Swan Hunter[3]	Décembre 1978[3]	14 décembre 1978[3]	2 juin 1981[3]	2 juillet 1985[6]	1er novembre 1985[3]	11 mars 2011	332 900 000 £ [6]

Articles connexes

• Liste des porte-avions de la Royal Navy

Notes et références

Bibliographie

• (en) Robert Gardiner et Norman Friedman, Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995), 1996 [détail de l’édition]

• Portail de la Royal Navy

На других языках

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[de] Invincible-Klasse (1980)

Die Invincible-Klasse war eine Klasse von drei Leichten Flugzeugträgern der britischen Royal Navy. Die Einheiten Invincible, Illustrious und Ark Royal wurden ab 1980 in Dienst gestellt. Neben Helikoptern wurden auch Flugzeuge mit kurzer Startstrecke und vertikalen Landungsfähigkeiten (STOVL) eingeschifft. Einsätze der Schiffe umfassten den Falkland-, Bosnien- und Irakkrieg.

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[en] Invincible-class aircraft carrier

The Invincible class was a class of light aircraft carrier operated by the Royal Navy. Three ships were constructed: HMS Invincible, HMS Illustrious and HMS Ark Royal. The vessels were built as aviation-capable anti-submarine warfare (ASW) platforms to counter the Cold War North Atlantic Soviet submarine threat, and initially embarked Sea Harrier aircraft and Sea King HAS.1 anti-submarine helicopters. With cancellation of the aircraft carriers renewal programme in the 1960s, the three ships became the replacements for Ark Royal and Eagle fleet carriers and the Centaur-class light fleet carriers, and the Royal Navy's sole class of aircraft carrier.

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[es] Clase Invincible

La clase Invincible fue una serie de portaaviones ligeros de la Royal Navy (RN) construida en las décadas de 1970 y 1980. Fue compuesta por tres (3) unidades: el HMS Invincible, el HMS Illustrious y el HMS Ark Royal.

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- [fr] Classe Invincible (porte-avions)

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[it] Classe Invincible (portaerei)

La classe Invincible era una tipologia di portaerei CVS[1] in servizio con la Royal Navy britannica. Le tre navi di questa classe furono ufficialmente considerate "incrociatori tuttoponte" per aggirare la decisione politica di eliminare le portaerei convenzionali dalla Royal Navy, ma in realtà erano portaerei a tutti gli effetti. Esse hanno avuto una grande utilità in servizio, soprattutto la prima della classe, impiegata nella guerra delle Falklands.

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[ru] Авианосцы типа «Инвинсибл»

Тип «Инвинсибл» (англ. Invincible class) — серия британских авианосцев 1970-х годов. Были созданы после отмены строительства авианосцев типа CVA-01 и сворачивания работ по авианосцам и изначально проектировались как крейсера-вертолётоносцы. После ряда изменений, в том числе вносившихся уже в ходе строительства кораблей, проект был превращён в лёгкий авианосец, несущий самолёты (укороченного или вертикального взлёта и посадки) и вертолёты.

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