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Le HMS Implacable (R86) est un porte-avions de la classe Implacable qui a servi dans la Royal Navy de 1944 à 1955.

HMS Implacable
Type	Porte-avions
Classe	Implacable
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Chantier naval	Fairfields
Quille posée	21 février 1939
Lancement	10 décembre 1942
Armé	3 août 1944
Statut	envoyé à la casse en novembre 1955
Équipage
Équipage	1 400
Caractéristiques techniques
Longueur	233,6 m
Maître-bau	29,18 m
Tirant d'eau	8,8 m
Déplacement	23 825 tonnes
Port en lourd	32 624 tonnes
Propulsion	Turbines à vapeur (8 chaudières Admiralty 3 tambours, 4 arbres, turbines Parsons)
Puissance	148 000 ch
Vitesse	59 km/h
Caractéristiques militaires
Armement	8 canons de 4,5 pouces QF jumelés 48 canons de 2 livres QF 27 canons de 20 mm Oerlikon
Rayon d'action	20 000 km à 26 km/h
Aéronefs	81 en 1945 dont une partie permanente sur le pont.
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Histoire

La construction de l’Implacable est lancée au chantier Fairfields, sur la Clydeside, trois mois après celle de son sister-ship, l'Indefatigable. Il est indubitablement destiné à être employé dans la British Pacific Fleet une fois terminé. Son premier commandant est le capitaine Lachlan Mackintosh of Mackintosh, mais il est remplacé par la promotion du capitaine Charles Hughes-Hallett peu avant le départ pour l'Extrême-Orient.

Dès son entrée en service, le porte-avions a pour mission de lancer des raids aériens sur le cuirassé allemand Tirpitz, en 1944. Le 27 novembre 1944, des Fairey Barracuda bombardent deux navires norvégiens transportant des prisonniers de guerre Alliés, en tuant 2 571 à bord du Rigel (en). les pilotes ont selon toute vraisemblance cru apercevoir des transports de troupes allemands.

L’Implacable arrive à Sydney le 8 mai 1945. Il rejoint l'escadre de porte-avions de la British Pacific Fleet, remplaçant le HMS Illustrious, qui repart au Royaume-Uni pour de multiples réparations.

Sa première mission au sein de la BPF sera contre les bases aériennes japonaises de Truk dans les îles Carolines.

Le navire restera dans les eaux du Pacifique après la fin du conflit, devenant le navire amiral de Sir Philip Vian lors de son accession au poste de vice-amiral de la BPF. Il retournera au Royaume-Uni à temps pour la parade de la victoire.

Escadrilles transportées

• 30 Naval Fighter Wing : 800 NAS (en), 801 NAS (en) (1943 - 1945)
• 8th Carrier Air Group : 801 NAS, 828 NAS, 880 NAS, 1771 NAS (1945 jusqu'à la fin)

En mars 1945, il transportait 81 avions : 48 Seafire, 21 Avenger et 12 Firefly.

Références

Bibliographie

• (en) Bernard Ireland, The Illustrated Guide to Aircraft Carriers of the World, Londres, Hermes House, 2005 (ISBN 1-84477-747-2)

Liens externes

• Galerie photo sur Maritimequest

Sources

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Implacable (R86) » (voir la liste des auteurs).

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На других языках

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[de] HMS Implacable (R86)

Die vierte HMS Implacable (R86) der Royal Navy war ein Flugzeugträger der dritten Gruppe der Illustrious-Klasse. Die beiden Schiffe dieser Gruppe, die auch Implacable-Klasse genannt wurde, hatten einen Antrieb über vier Wellen und einen größeren Flugzeughangar. Das im Oktober 1938 bestellte Schiff kam im August 1944 als sechstes und letztes Schiff dieser Klasse in Dienst. Bei der Home Fleet wurde die Implacable von Oktober bis Dezember 1944 gegen den Schiffsverkehr der deutschen Besatzer vor der norwegischen Küste eingesetzt. 1945 wurde das Schiff in den Pazifik befohlen, wohin es über Ceylon und Australien verlegte. Im Juni wurde die Implacable gegen Truk eingesetzt und nahm im August an den Angriffen der alliierten Flotte gegen die japanischen Hauptinseln teil.

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[en] HMS Implacable (R86)

HMS Implacable was the name ship of her class of two aircraft carriers built for the Royal Navy during World War II. Upon completion in 1944, she was initially assigned to the Home Fleet and attacked targets in Norway for the rest of the year. She was subsequently assigned to the British Pacific Fleet (BPF) where she attacked the Japanese naval base at Truk and targets in the Japanese Home Islands in 1945. The ship was used to repatriate liberated Allied prisoners of war (PoWs) and soldiers after the Japanese surrender, for the rest of the year. Implacable returned home in 1946 and became the Home Fleet's deck-landing training carrier, a role that lasted until 1950. She briefly served as flagship of the Home Fleet in 1950. During this time she participated in many exercises and made a number of port visits in Western Europe. She was placed in reserve in 1950 and converted into a training ship in 1952, and served as flagship of the Home Fleet Training Squadron. The ship was considered for a major modernisation in 1951–1952, but this was rejected as too expensive and time-consuming. Implacable was decommissioned in 1954 and sold for scrap the following year.

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- [fr] HMS Implacable (R86)

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[it] HMS Implacable (R86)

L'HMS Implacable, (Pennant number R86), terza nave da guerra della Royal Navy britannica a portare questo nome, è stata una portaerei della omonima classe in servizio negli ultimi due anni della seconda guerra mondiale. Impostata nei cantieri Fairfields il 21 febbraio 1939, venne varata il 10 dicembre 1942 ed entrò in servizio il 28 agosto 1944.

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[ru] HMS Implacable (1942)

Имплакейбл — (англ. Implacable, Неумолимый) — британский авианосец времён Второй мировой войны. Головной авианосец типа «Имплакейбл», отличавшихся наличием бронированных ангаров и палуб. Новый тип являлся развитием типа «Илластриес». Третий корабль Королевских ВМФ, носивший это название. Принял участие в сражениях Второй Мировой войны на завершающем этапе. Номер вымпела — 86 (с 1948 г. — R86)

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