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Le HMS Queen Elizabeth (pennant number R08) est l'un des deux nouveaux porte-aéronefs de la marine britannique de classe Queen Elizabeth, les plus grands navires jamais construits par la Royal Navy. Pouvant accueillir jusqu'à 70 aéronefs, le navire est baptisé en l'honneur du premier navire HMS Queen Elizabeth (armé en 1914), lui-même nommé en l'honneur de la reine Élisabeth I^re.

HMS Queen Elizabeth
Le HMS Queen Elizabeth en février 2018.
Type	Porte-aéronefs
Classe	Queen Elizabeth
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Aircraft Carrier Alliance
Commandé	20 mai 2008
Quille posée	7 juillet 2009
Lancement	4 juillet 2014 (baptême[1])
Armé	7 décembre 2017
Statut	En service
Équipage
Équipage	1 450
Caractéristiques techniques
Longueur	282 m
Maître-bau	42 m
Tirant d'eau	9 m
Tirant d'air	56 m
Déplacement	65 000 tonnes à pleine charge
Propulsion	Propulsion électrique intégrée : 2 turbines à gaz Rolls-Royce MT 30 + 4 Diesel-Alternateurs Wärtsilä 38 chacun couplés à un Moteur Electrique de Propulsion (MEP) Converteam.
Puissance	108 800 ch (80 MW)
Vitesse	27 nœuds (50 km/h)
Caractéristiques militaires
Électronique	Radar longue portée Thales S1850M[2]
Rayon d'action	10 000 milles marins (18 500 km)
Aéronefs	prévus : 36 avions F-35B et 24 hélicoptères EH101 Merlin
Carrière
Port d'attache	Portsmouth
Indicatif	R08
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Après une entrée en service qui a été reportée à la suite des restrictions dans le budget de la défense survenues après la crise économique de 2008 le navire a commencé ses essais à la mer en juin 2017 et a été armé le 7 décembre 2017[3]^,[4]. Il est prévu qu'il atteigne ses pleines capacités opérationnelles en 2021[5].

Il est destiné à accueillir des avions de type VSTOL (Vertical or Short Take Off and Landing). De ce fait, il devrait accueillir principalement des avions multirôles de 5^e génération F-35B Lightning II ainsi que des hélicoptères Merlin Mk2[6], destinés à l'alerte aérienne avancée et à la lutte anti-sous-marine. Sa conception met l'accent sur la flexibilité, avec une capacité d'accueil de 250 hommes du corps des Royal Marines et de leur soutien logistique et notamment de transport de troupe (comme par exemple des Chinook)

Le HMS Queen Elizabeth et son navire-jumeau, le HMS Prince of Wales (R09) ont été développés afin de répondre aux nouveaux besoins des forces armées britanniques[Note 1].

Conception

Le 25 juillet 2007, le secrétaire à la Défense britannique, Desmond Browne, a annoncé un budget de 3,8 milliards de livres sterling pour le développement et la construction de deux nouveaux porte-aéronefs de classe Queen Elizabeth. Le premier d'entre eux a été commandé courant mai 2008, pour une entrée en service prévue à l’origine en 2014 pour le Queen Elizabeth et en 2016 pour le Prince of Wales.

Il a été assemblé par VT Group et BAE Systems.

Les essais en conditions réelles du F-35B de Lockheed Martin sur le navire ont commencé le 25 septembre 2018 via une rampe de lancement[7]. Durant cette campagne, 500 appontages et décollages sont prévus[8].

Il est le premier porte-aéronefs à être conçu avec deux îlots, l'un pour la navigation du navire et l'autre pour la gestion des opérations de vol. Cela résulte en une plus grande visibilité des opérations. De plus chaque îlot peut prendre le rôle de l'autre en cas de besoin[9].

Même si le porte-aéronef Queen Elizabeth a été conçu pour pouvoir mettre en œuvre jusqu’à 36 F-35B, il devrait se limiter à un escadron de 12 F-35B[10], même si la Royal Navy travaille en 2018 sur un concept opérationnel basé sur 24 avions F-35B[11].

Construction

Le porte aéronefs a été construit au chantier naval de Rosyth et aura coûté près de 3 milliards de livres (environ 3,4 milliards d'euros)[12], soit 3,7 milliards de dollars US.

UK Carrier Strike Group 21

Le Queen Elizabeth a effectué son premier déploiement en 2021, en étant le transporteur de l'United Kingdom Carrier Strike Group 21, avec des unités de la Fleet Air Arm de la Royal Navy[13].

Notes et références

Notes

Références

Référence de traduction

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Queen Elizabeth (R08) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• HMS Prince of Wales (R09)

Liens externes

• (en) Les future ships de la marine britannique.
• (en) Les future carriers (CVF) de la marine britannique.

• Portail de la Royal Navy
• Portail de l’aéronautique

На других языках

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[en] HMS Queen Elizabeth (R08)

HMS Queen Elizabeth is the lead ship of the Queen Elizabeth class of aircraft carriers and the Fleet Flagship of the Royal Navy. Capable of carrying 60 aircraft including fixed wing, rotary wing and autonomous vehicles,[18] she is named in honour of the first HMS Queen Elizabeth, a World War I era super-dreadnought, which in turn was named after Queen Elizabeth I. The carrier Queen Elizabeth carries her namesake ship's honours, as well as her Tudor rose-adorned crest and motto.[1]

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[es] HMS Queen Elizabeth (R08)

El HMS Queen Elizabeth, así nombrado en honor al acorazado HMS Queen Elizabeth el cual fue el líder de la clase de acorazados Queen Elizabeth; es un portaaviones de grandes dimensiones construido para la Royal Navy, fue botado el 4 de julio de 2014 y fue entregado oficialmente en mayo de 2017, con capacidad operativa prevista para el año 2020. Su primer oficial al mando es el comodoro sir Jerry Kyd, el excapitán del HMS Ark Royal y el HMS Illustrious.

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- [fr] HMS Queen Elizabeth (R08)

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[it] HMS Queen Elizabeth (R08)

La HMS Queen Elizabeth (distintivo ottico: R08) è la capofila della classe omonima; è la seconda nave della Marina britannica a essere battezzata in onore della regina Elisabetta.

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[ru] HMS Queen Elizabeth (R08)

HMS Queen Elizabeth — авианосец КВМФ Великобритании, головной из серии типа «Королева Елизавета». Введён в эксплуатацию в декабре 2017 года[1], а достижение боевой готовности на 2020 год[3].

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