avia.wikisort.org - Porte-avions

Le Hiyō (signifiant « faucon volant » en japonais) est un porte-avions de classe Hiyō de la Marine impériale japonaise. Le second de la classe fut le Jun'yō.

Hiyō
Autres noms	Izumo Maru
Type	Porte-avions
Histoire
A servi dans	Marine impériale japonaise
Chantier naval	Kawasaki Heavy Industries, Kōbe
Lancement	24 juin 1941
Armé	31 juillet 1942
Statut	coulé en 1944
Équipage
Équipage	1 187 – 1 224 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	220 m
Maître-bau	26,70 mètres
Tirant d'eau	8,15 m
Déplacement	24 150 tonnes
Propulsion	6 chaudières au pétrole Kampon 2 turbines à vapeur 2 hélices
Puissance	56 250 ch
Vitesse	25,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	12 (6 × 2) canons de 127 mm/40 Type 89 (DP) 24 (8 × 3) canons de 25 mm (anti-aériens) en 1942
Rayon d'action	21 700 km à 18 nœuds
Aéronefs	48 à 53 appareils
Localisation
Coordonnées	16° 20′ 00″ nord, 132° 32′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : océan Pacifique Hiyō Hiyō
modifier

Conception, construction et conversion

Le Hiyō était à l'origine un paquebot du nom de Izumo Maru. Il avait été mis en construction en 1939 aux chantiers Kawasaki Heavy Industries à Kōbe. En août 1940, alors que la guerre faisant déjà rage en Europe, la Marine impériale japonaise décida son achat et son adaptation en porte-avions. Au moment de son acquisition, il se trouvait encore sur cale. Lancé le 24 juin 1941, il fut complété au cours de l'été 1942 pour être mis en service le 31 juillet de la même année.

Les turbines de l'appareil moteur marchand furent conservées, alors que les chaudières furent remplacées par d'autres plus puissantes, de façon à obtenir une vitesse de 25,5 nœuds, soit un nœud et demi de plus. Mais il semble que ce résultat ne fut pas atteint, et durant son service, il ne dépassa que rarement 23 nœuds.
Au cours des travaux est ajouté un pont d'envol ; soutenu par des montants à l'arrière mais pratiquement englobé dans la structure de la coque à l'avant, il est long de 172 m et large de 23,4 m. La caractéristique la plus étonnante fut la cheminée incorporée à l'îlot et inclinée vers la droite. Celui-ci était constitué d'une superstructure haute d'un pont, mais surmontée d'une seconte haute de deux ponts, dans la partie avant de laquelle se trouvait la passerelle. Celle-ci était complètement extérieure au pont d'envol et soutenue par une structure en encorbellement sur la droite. Il y avait deux ascenseurs, l'un un peu en avant de l'îlot, et l'autre à peu près entre les passerelles des pièces arrière de 127 mm.
Aucun blindage n'a été installé pendant la refonte[1].

Armements

À son lancement, l'armement principal, constitué de 12 canons de 127 mm/40 Type 89 (DP) à double emploi (mer-air), était réparti en 6 positions jumelées sur des passerelles latérales et extérieures, trois sur chaque bord, mais pas de manière symétrique. Une à l'avant et deux à l'arrière de l'îlot, mais deux à l'avant et une à l'arrière sur bâbord et plus en arrière que celles sur tribord.

Les 24 canons antiaériens de 25 mm Type 96 se trouvaient en 8 affûts triples, quatre de chaque côté, en arrière de la cheminée à tribord et au centre à bâbord. En 1943 ceux-ci ont été renforcés, et début 1944 leur nombre s'élevait à 60, soit 16 affûts triples et 12 simples.

Service

Il a participé en 1942 à la bataille de Guadalcanal.

Le 10 juin 1943 en baie de Tokyo, il fut torpillé par le sous-marin Trigger et subit des dommages dans la chambre des machines qui furent réparés la même année.

Le Hiyo a été coulé à la bataille de la mer des Philippines le 20 juin 1944 par les appareils du porte-avions léger USS Belleau Wood (CVL-24).

Commandants successifs

• Capitaine Akitomo Beppu (15 novembre 1941 - 30 novembre 1942)
• Capitaine Michio Sumikawa (30 novembre 1942 - 1^er septembre 1943)
• Capitaine Izumi Furukawa (1^er septembre 1943 - 15 février 1944)
• Capitaine Toshiyuki Yokoi (16 février 1944 - 20 juin 1944)

Notes et références

Liens externes

• (en) Histoire du service du Hiyō
• (en) Le Hiyō sur le World War II Database

• Portail de la Seconde Guerre mondiale
• Portail du monde maritime
• Portail de l’Empire du Japon

На других языках

---

[de] Hiyō

Die Hiyō (jap. 飛鷹) war ein Flugzeugträger der japanischen Marine im Zweiten Weltkrieg und Typschiff der Hiyō-Klasse.

---

[en] Japanese aircraft carrier Hiyō

Hiyō (飛鷹, "Flying Hawk")[1] was the name ship of her class of two aircraft carriers of the Imperial Japanese Navy (IJN). Begun as the ocean liner Izumo Maru (出雲丸) in 1939, she was purchased by the Navy Ministry in 1941 for conversion to an aircraft carrier. Completed shortly after the Battle of Midway in June 1942, she participated in the Guadalcanal Campaign, but missed the Battle of the Santa Cruz Islands in October because of an electrical generator fire.

---

[es] Hiyō

El Hiyō (飛鷹, Halcón volador?) fue un portaaviones de la Armada Imperial Japonesa de la Clase Jun'yō compuesta por su gemelo, el Jun'yō.

---

- [fr] Hiyō

---

[it] Hiyo

La Hiyo (飛鷹 Hiyō?, "Falco gigante")[1] fu una portaerei della classe omonima della Marina imperiale giapponese che combatté durante la seconda guerra mondiale. Fu varata come veloce e lussuosa nave passeggeri con il nome di Idzumo Maru dalla Nippon Yusen Kaisha (la Compagnia delle navi a vapore delle Poste giapponesi dell'epoca), ma fu acquistata dal governo assieme alla nave gemella nel 1940 e convertita in portaerei. La gemella divenne la portaerei Junyo, la Idzumo Maru prese invece proprio il nome di Hiyo. Il ponte di volo fu costruito a tribordo e il fumaiolo fu fortemente inclinato verso l'esterno per migliorare la visibilità sul ponte di volo stesso.

---

[ru] Хиё (авианосец)

Хиё (яп. 飛鷹 Хиё:), часто Хийё — японский авианосец времён Второй мировой войны.

---

---