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LAM, ehemals Linhas Aéreas de Moçambique (LAM), ist die nationale Fluggesellschaft von Mosambik mit Sitz in Maputo und Basis auf dem Flughafen Maputo. Sie trägt im Englischen den Namenszusatz Mozambique Airlines, im Portugiesischen A Companhia Moçambicana.

Ehemaliges Logo der Linhas Aéreas de Moçambique
Ehemaliges Logo der Linhas Aéreas de Moçambique

Geschichte


Die Fluggesellschaft wurde im August 1936 unter dem Namen DETA – Direcçâo de Exploração de Transportes Aéreos als eine Abteilung der Behörde für Eisenbahnen, Häfen und Fluggesellschaften von der portugiesischen Kolonial-Regierung gegründet. Der Flugbetrieb wurde am 22. Dezember 1937 aufgenommen.

Nach der Unabhängigkeit wurde die Gesellschaft am 19. November 1980 in LAM – Mozambique Airlines umbenannt. Bis 1998 war sie eine staatliche Gesellschaft. Am 23. Dezember 1998 wurde sie in eine Limited Company umgewandelt. Der Staat hatte einen Anteil von 80 %, die Mitarbeiter 20 %. Ende 1999 wurde die Gesellschaft per Gesetz bestätigt. LAM wurde zudem alleiniger Besitzer der Fluggesellschaft Moçambique Expresso.

Anfangs wurden Langstrecken mit Boeing 707 und Douglas DC-8 geflogen, danach wurde eine McDonnell Douglas DC-10 von der französischen Union de Transports Aériens geleast. Der Höhepunkt der Geschäftstätigkeit war Anfang der frühen 1990er Jahre, als mit der DC-10 zweimal wöchentlich von Maputo nach Lissabon und einmal wöchentlich die Route Paris-Charles de GaulleKopenhagenBerlin-Schönefeld geflogen wurde. Nach Beendigung des Leasingvertrages wurden die Flüge nach Lissabon bis zum Erhalt von zwei Boeing 767-200ER von South African Airways mit einer Boeing 747SP durchgeführt. Der Einsatz der 767 war nur kurz, da das Management entschied, sich auf regionale Verbindungen zu konzentrieren. Die 767 wurden an die South African Airways verleast.

Ein geplanter Ausbau mit zwei zusätzlichen, bereits bestellten Boeing 737-700 musste im September 2016 abgebrochen werden. Die Fluggesellschaft konnte zwar einen Teil ihrer Schulden in der Höhe von 160 Millionen Dollar abbauen, trotzdem wären die zwei Boeing-Flugzeuge nicht zu bezahlen gewesen. Ein Ausbau des Streckennetzes wurde gestoppt.[1] Wegen fehlender Ersatzteile musste im Frühling 2017 ein Teil der Flotte stillgelegt werden, worauf sich die finanzielle Situation der Fluggesellschaft noch verschlechterte und teilweise chaotische Zustände herrschten. Die Gesellschaft wurde in den vergangenen Jahren von unterschiedlichen Managements geführt, welche sich teilweise in Korruption verstrickten.[2] Ein ehemaliger Finanzdirektor wurde diesbezüglich verurteilt.[3]

Mitte 2021 gab LAM die Umstrukturierung der Flotte bekannt. Dabei solle die Embraer 190 abgestoßen werden.[4]


Flugziele


Von ihrer Heimatbasis in Maputo fliegt Linhas Aéreas de Moçambique neben Zielen im Inland weitere afrikanische Ziele an.[5] Zwischenzeitlich wurde Lissabon mit angeflogen, allerdings verhängte die Europäische Union im April 2011 ein Einflugverbot nach Europa für alle Airlines aus Mosambik und begründete dies mit erheblichen Mängeln bei der Aufsichtsbehörde.[6] Bis Mai 2017 wurde jedoch eine Verbesserung der Flugsicherheit in Mosambik festgestellt und das Verbot wieder aufgehoben.

Die Wiederaufnahme einer Verbindung nach Lissabon ist für Anfang 2020 geplant (Stand Juli 2019).[veraltet][7]


Flotte


De Havilland DHC-8-400 der LAM
De Havilland DHC-8-400 der LAM

Mit Stand April 2022 besteht die Flotte der LAM aus mindestens drei Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 16,7 Jahren:[8]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt[9] Anmerkungen Sitzplätze
(Business/Economy)
Boeing 737-700 2 mit Winglets ausgestattet 132 (12/120)
De Havilland DHC-8[10] 1
Gesamt 3 -

Ehemalige Flugzeugtypen



Zwischenfälle



Siehe auch




Commons: Linhas Aéreas de Moçambique – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. LAM kann bestellte Boeing 737 nicht zahlen, abgerufen am 8. Dezember 2016
  2. Regierung setzt LAM unter Druck, abgerufen am 18. April 2017
  3. Ch-aviation - Maputo court gives ex-LAM official suspended sentence (englisch), abgerufen am 18. April 2017
  4. LAM Mozambique Airlines to sell its Embraer aircraft in a cost-cutting move. 15. Juni 2021, eTurboNews.
  5. LAM Destinations (englisch), abgerufen am 3. Oktober 2015
  6. Europäische Kommission - – Liste der Luftfahrtunternehmen, denen der Betrieb in der EU untersagt ist abgerufen am 3. Oktober 2015
  7. LAM Mozambique eyes European return in late 1Q20. ch-aviation, 10. Juli 2019.
  8. LAM - Linhas Aéreas de Moçambique Fleet Details and History. In: planespotters.net. 2. April 2022, abgerufen am 8. April 2022 (englisch).
  9. BoeingOrders and Deliveries (englisch) abgerufen am 3. Oktober 2015
  10. Lam Getting Rid of Embraer Aircraft. AllAfrica.com, 14. Juni 2201.
  11. Flugunfalldaten und -bericht des Linhas-Aéreas-de-Moçambique-Flugs 470 im Aviation Safety Network (englisch)

На других языках


- [de] LAM (Fluggesellschaft)

[en] LAM Mozambique Airlines

LAM - Mozambique Airlines, S. A. (LAM - Linhas Aéreas de Moçambique, S. A.) or Linhas Aéreas de Moçambique, Ltd.,[2] operating as LAM Mozambique Airlines (Portuguese: LAM Linhas Aéreas de Moçambique), is the flag carrier of Mozambique.[3] The airline was established by the Portuguese colonial government of Mozambique in August 1936 (1936-08) as a charter carrier named DETA - Direcção de Exploração de Transportes Aéreos, and was renamed in 1980 following reorganisation. LAM Mozambique Airlines is based in Maputo,[4] and has its hub at Maputo International Airport.[5] It operates scheduled services in Southern Africa. The company is a member of the International Air Transport Association, and of the African Airlines Association since 1976.[6][7]

[es] LAM Aerolíneas de Mozambique

LAM - Aerolíneas de Mozambique (en portugués LAM - Linhas Aéreas de Moçambique) es la aerolínea nacional de Mozambique con base en Maputo. Efectúa vuelos regulares en el sur de África y a Lisboa, Portugal. Su base de operaciones principal es el Aeropuerto Internacional de Maputo.[2]

[fr] Linhas Aéreas de Moçambique

LAM - Mozambique Airlines, S.A. (LAM - Linhas Aéreas de Moçambique, S.A.) (Code AITA : TM ; code OACI : LAM) est la principale compagnie aérienne du Mozambique. Créée en 1980, LAM succède à la DETA (Direcção de Exploração de Transportes Aéreos), une compagnie aérienne coloniale portugaise créée en 1936.

[it] LAM Mozambique Airlines

LAM - Mozambique Airlines, SA (LAM - Linhas Aéreas de Moçambique, SA ) o Linhas Aéreas de Moçambique, Ltd., operante come LAM Mozambique Airlines, è la compagnia aerea di bandiera del Mozambico. La compagnia è stata fondata dal governo del Mozambico portoghese nell'agosto 1936 come compagnia aerea di voli charter, con il nome di DETA - Direcção de Exploração de Transportes Aéreos, e fu ribattezzata nel 1980 in seguito a una riorganizzazione.[1]

[ru] LAM Mozambique Airlines

LAM Mozambique Airlines (порт. LAM Linhas Aéreas de Moçambique), официальное название Linhas Aéreas de Moçambique, Ltd[2] — государственная национальная авиакомпания Мозамбика[3]. Авиакомпания была основана португальскими колониальными властями Мозамбика в августе 1936 года как чартерный перевозчик под названием DETA - Direcção de Exploração de Transportes Aéreos и была переименована в 1980 году после реорганизации. LAM Mozambique Airlines базируется в международном аэропорту Мапуту[4], который является для неё основным хабом[5]. Она выполняет регулярные рейсы в города Южной Африки. С 1976 года компания является членом Международной ассоциации воздушного транспорта и Ассоциации африканских авиакомпаний[6][7].



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