Das Tochterunternehmen der Libyan Airlines wurde 1979 unter dem Namen Jamahiria Air Transport gegründet. Sie war außerhalb der ehemaligen Sowjetunion die erste Gesellschaft, welche eine Antonow An-124 einsetzte. Anders als die Flotte ihrer Muttergesellschaft, die überwiegend aus modernen Airbus-Maschinen besteht, setzt sich die Flotte der Libyan Air Cargo schwerpunktmäßig aus Transportmaschinen sowjetischer Baumuster zusammen.
Flotte
Mit Stand September 2015 besteht die Flotte der Libyan Arab Air Cargo aus 32 Flugzeugen:[1]
Die libyschen An-124 wurden von Januar 2001 bis 2011 international auch von dem Charter Franco Lybienne D'Affretement et de transport arien et maritime (FLATAM) vermarktet.[2]
Zwischenfälle
Am 22. Juni 2019 wurde eine abgestellte Antonow An-124-100 der Libyan Air Cargo (5A-DKN) bei Gefechten auf dem Flughafen Tripolis völlig zerstört. Auf Bildern war eine ausgebrannte Maschine zu sehen, lediglich das Heckleitwerk war noch erhalten.[3][4]
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