Das Tochterunternehmen der Libyan Airlines wurde 1979 unter dem Namen Jamahiria Air Transport gegründet. Sie war außerhalb der ehemaligen Sowjetunion die erste Gesellschaft, welche eine Antonow An-124 einsetzte. Anders als die Flotte ihrer Muttergesellschaft, die überwiegend aus modernen Airbus-Maschinen besteht, setzt sich die Flotte der Libyan Air Cargo schwerpunktmäßig aus Transportmaschinen sowjetischer Baumuster zusammen.
Flotte
Antonow An-26 der Libyan Arab Air CargoAntonow An-32P der Libyan Arab Air Cargo
Mit Stand September 2015 besteht die Flotte der Libyan Arab Air Cargo aus 32 Flugzeugen:[1]
Die libyschen An-124 wurden von Januar 2001 bis 2011 international auch von dem Charter Franco Lybienne D'Affretement et de transport arien et maritime (FLATAM) vermarktet.[2]
Zwischenfälle
Am 22. Juni 2019 wurde eine abgestellte Antonow An-124-100 der Libyan Air Cargo (5A-DKN) bei Gefechten auf dem Flughafen Tripolis völlig zerstört. Auf Bildern war eine ausgebrannte Maschine zu sehen, lediglich das Heckleitwerk war noch erhalten.[3][4]
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