Frachtfluggesellschaften (englisch cargo airlines) sind Fluggesellschaften zum Transport von Luftfracht. Ihre Kunden sind überwiegend internationale Speditionen. Für den Transport werden spezielle Frachtflugzeuge oder die Unterdecks von Passagierflugzeugen (belly capacity, Bauchkapazität) verwendet. Heutige Großraumpassagierflugzeuge erlauben teilweise eine bereits sehr hohe Frachtzuladung im Unterdeck (z. B. Boeing 777-300ER bis zu 25 t), so dass der Einsatz reiner Frachtflugzeuge an Notwendigkeit verliert.[1] Insbesondere innerhalb von Europa haben Lastwagen und Beiladungen in Passagierflugzeuge die Frachtflugzeuge verdrängt.[2]
Differenziert wird zwischen reinen Frachtfluggesellschaften (englisch „All-Cargo“) und gemischten Frachtfluggesellschaften, die in ihren Flotten neben Passagiermaschinen auch reine Frachtmaschinen besitzen, sowie Maschinen, die eine Kombination zwischen Passagier- und Frachtraum erlauben[3] (beispielsweise Lufthansa Cargo, eine Tochtergesellschaft der Lufthansa). Der weltgrößte All-Cargo-Dienstleister ist FedEx (USA). Die größte europäische All-Cargo-Gesellschaft ist die luxemburgische Cargolux.
Rang nur internat. Fracht 1.Q.2013[4] | Rang nat. + int. Fracht 2012[5] | Sitz | Gesellschaft | Weltmarktanteil internat. Fracht 1.Q.2013 in %[4] | Hauptdrehkreuz | Bild Frachtflugzeug |
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1 | 5 | Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate | Emirates (P) | 6,6 | Dubai | |
2 | 2 | Frankreich Frankreich | Air France-KLM (P) | 6,4 | Paris Charles de Gaulle, Schiphol | |
3 | 6 | Hongkong Hongkong | Cathay Pacific (P) | 5,6 | Hong Kong | |
4 | 1 | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | FedEx (C) | 5,2 | Memphis | |
5 | 4 | Deutschland Deutschland | Lufthansa Group (P) | 4,7 | Frankfurt am Main | |
6 | 7 | Korea Sud Südkorea | Korean Air (P) | 4,6 | Seoul-Incheon | |
7 | 8 | Singapur Singapur | Singapore Airlines Cargo (P) | 4,2 | Singapur | |
8 | 3 | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | UPS Airlines (C) | 3,8 | Louisville | |
9 | 9 | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich, Spanien Spanien | International Airlines Group (P) | 3,6 | London-Heathrow, Madrid-Barajas | |
10 | Luxemburg Luxemburg | Cargolux (C) | 3,3 | Luxemburg | ||
11 | Korea Sud Südkorea | Asiana (P) | 3,1 | Seoul-Incheon | ||
12 | Katar Katar | Qatar Airways (P) | 3,0 | Doha | ||
13 | 11 | Taiwan Taiwan | EVA Air (P) | 2,8 | Taipei-Taoyuan | |
14 | 10 | Taiwan Taiwan | China Airlines (P) | 2,8 | Taipei-Taoyuan | |
15 | Vereinigte Arabische Emirate Vereinigte Arabische Emirate | Etihad (P) | 2,1 | Abu Dhabi | ||
16 | Chile Chile | LAN Cargo (P) | 2,0 | Miami | ||
17 | China Volksrepublik Volksrepublik China | Air China (P) | 1,8 | Peking | ||
18 | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | Delta Airlines (P) | 1,8 | Delta nutzt die Passagierflugzeuge | ||
19 | China Volksrepublik Volksrepublik China | China Southern Airlines (P) | 1,8 | Shanghai-Pudong | ||
20 | Japan Japan | All Nippon Airways (P) | 1,7 | Tokio Narita | ||
21 | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | United Airlines (P) | 1,7 | United nutzt die Passagierflugzeuge | ||
22 | Thailand Thailand | Thai Airways (P) | 1,6 | Bangkok-Suvarnabhumi | ||
23 | Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten | American Airlines (P) | 1,6 | |||
24 | Japan Japan | Nippon Cargo Airlines (C) | 1,5 | Tokio Narita | ||
25 | Turkei Türkei | Turkish Airlines (P) | 1,3 | Istanbul-Atatürk |
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Legende:
(C) = Reine Frachtgesellschaft (sog. „All-cargo“)
(P) = auch Passagierfluggesellschaft im Konzern
Weitere Frachtfluggesellschaften mit mind. 10 Maschinen >30 t Nutzlast – Stand: November 2013
Gesellschaft | Boeing 747-8F | Boeing 747-400F | Boeing 747-200F | Boeing 777F | MD-11 | Airbus A330 | Airbus A300 | Boeing 767 | Boeing 757 | <30 t | |
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Europa | |||||||||||
Belgien DHL Aviation | 9 | 4 | 28 | 31 | 41 | 28 | |||||
Danemark Star Air | 12 | ||||||||||
Belgien TNT | 4 | 3 | 4 | 31 | |||||||
Nordamerika | |||||||||||
Vereinigte Staaten ATSG (ABX Air und ATI) | 41 | 7 | |||||||||
Vereinigte Staaten Atlas Air | 6 | 21 | 7 | ||||||||
Vereinigte Staaten Kalitta Air | 7 | 5 | |||||||||
Vereinigte Staaten Polar Air Cargo | 2 | 8 | |||||||||
Asien | |||||||||||
Hongkong Air Hong Kong | 3 | 10 | |||||||||
China Volksrepublik China Cargo Airlines | 5 | 6 | 1 | ||||||||
Saudi-Arabien Saudi Arabian Airlines | 2 | 7 | 3 | 3 | |||||||
Russland und Nachfolgestaaten der Sowjetunion | |||||||||||
Russland Volga-Dnepr Airlines inkl. AirBridgeCargo: 4 Boeing 747-8F, 7 Boeing 747-400, 10 Antonow An-124, 5 Iljuschin Il-76 | |||||||||||
Aserbaidschan Silk Way Airlines: 3 Boeing 747-400, 9 Iljuschin Il-76, 1 Antonow An-12 |